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wernerfire1

SMAX Benzinmotor Fehlzündungen

Erlebe Fehlzündungen mit meinem 2019 Ford S-MAX Benzinmotor. Zu den Symptomen gehören unruhiger Lauf, Motorkontrollleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen und reduzierte Leistung. Das Auto hat 30834 km. Die Diagnose deutet auf eine defekte Einspritzdüse hin. Hatte jemand anderes ähnliche Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

richardblade57

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem S-MAX, obwohl ich mich nicht mehr an die genaue Kilometerleistung erinnern kann. Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind mir vertraut – unruhiger Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten und die Motorkontrollleuchte. Haben Sie die Zündspulen überprüft, bevor Sie die Einspritzdüsen verdächtigten? Manchmal kann eine defekte Spule Probleme mit den Einspritzdüsen vortäuschen.

(Übersetzt von Englisch)

wernerfire1 (Autor)

Danke für die Antwort. Ich schätze den Vorschlag bezüglich der Zündspulen. Ich habe sie überprüft, und sie scheinen innerhalb akzeptabler Parameter zu funktionieren. Obwohl ich verstehe, dass Tests unter Last Probleme aufdecken könnten, die ich übersehen habe. War Ihr Problem letztendlich die Einspritzdüsen, und wenn ja, wie hoch waren die ungefähren Reparaturkosten?

(Übersetzt von Englisch)

richardblade57

Tatsächlich war in meinem Fall ein defektes Kraftstoffeinspritzventil das Problem. Nachdem weitere Diagnosen das Problem bestätigten, entschied ich mich, alle auszutauschen, um eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr in allen Zylindern zu gewährleisten. Angesichts der potenziellen weiteren Komplikationen empfehle ich dringend, eine zertifizierte Werkstatt für eine umfassende Inspektion und Reparatur aufzusuchen, da Kraftstoffeinspritzsysteme spezielle Werkzeuge und Fachkenntnisse erfordern. Die endgültige Reparaturrechnung belief sich auf etwa 515 €

(Übersetzt von Englisch)

wernerfire1 (Autor)

Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich habe Ihren Rat befolgt und den S-MAX in einer Werkstatt überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Injektor handelte, genau wie vermutet. Die Reparaturkosten beliefen sich ebenfalls auf etwa 515 €, wie Sie erwähnt haben. Ihr Input war von unschätzbarem Wert, um mich zur richtigen Diagnose zu führen und unnötige Fehlersuchschritte zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

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