SMAX Benzinmotor Fehlzündungen

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem S-MAX, obwohl ich mich nicht mehr an die genaue Kilometerleistung erinnern kann. Die von Ihnen beschriebenen Symptome sind mir vertraut – unruhiger Leerlauf, schlechtes Ansprechverhalten und die Motorkontrollleuchte. Haben Sie die Zündspulen überprüft, bevor Sie die Einspritzdüsen verdächtigten? Manchmal kann eine defekte Spule Probleme mit den Einspritzdüsen vortäuschen.

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Danke für die Antwort. Ich schätze den Vorschlag bezüglich der Zündspulen. Ich habe sie überprüft, und sie scheinen innerhalb akzeptabler Parameter zu funktionieren. Obwohl ich verstehe, dass Tests unter Last Probleme aufdecken könnten, die ich übersehen habe. War Ihr Problem letztendlich die Einspritzdüsen, und wenn ja, wie hoch waren die ungefähren Reparaturkosten?

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Tatsächlich war in meinem Fall ein defektes Kraftstoffeinspritzventil das Problem. Nachdem weitere Diagnosen das Problem bestätigten, entschied ich mich, alle auszutauschen, um eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr in allen Zylindern zu gewährleisten. Angesichts der potenziellen weiteren Komplikationen empfehle ich dringend, eine zertifizierte Werkstatt für eine umfassende Inspektion und Reparatur aufzusuchen, da Kraftstoffeinspritzsysteme spezielle Werkzeuge und Fachkenntnisse erfordern. Die endgültige Reparaturrechnung belief sich auf etwa 515 €

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Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich habe Ihren Rat befolgt und den S-MAX in einer Werkstatt überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Injektor handelte, genau wie vermutet. Die Reparaturkosten beliefen sich ebenfalls auf etwa 515 €, wie Sie erwähnt haben. Ihr Input war von unschätzbarem Wert, um mich zur richtigen Diagnose zu führen und unnötige Fehlersuchschritte zu vermeiden.

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