janlang91
SMAX-Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford SMAX Diesel von 2015 mit 211.507 km hat Getriebeprobleme, darunter nicht funktionierende Schaltpaddel, ungenaue Schaltvorgänge, Schleifgeräusche und die Aktivierung des Notlaufprogramms. Der Fehlerspeicher ist voll, was auf ein mögliches Problem mit dem Getriebesteuergerät (TCU) hindeutet. Die Lösung beinhaltet die Überprüfung des Kabelbaums auf Beschädigungen oder lose Verbindungen und möglicherweise den Austausch des TCU, der spezielle Ausrüstung und Codierung erfordert. Letztendlich bestätigte eine Werkstatt den Defekt des TCU, und dessen Austausch behob die Probleme.
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4 Kommentar(e)
janlang91 (community.author)
Ich habe mich ehrlich gesagt noch nicht in den Kabelbaum eingegraben. Die Fehlercodes deuten auf das TCU hin. Gibt es eine Möglichkeit, das TCU selbst zu testen, oder ist es nur eine Swap-and-Pray-Situation?
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sarahmystic2
Das direkte Testen des TCU erfordert normalerweise spezielle Ausrüstung, auf die die meisten Heimwerker keinen Zugriff haben. Angesichts der Symptome und der Fehlercodes klingt es so, als wäre das TCU der Hauptverdächtige. Ich würde vorschlagen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Sie können die Diagnose bestätigen und den Austausch vornehmen, da möglicherweise eine Codierung für das Auto erforderlich ist.
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janlang91 (community.author)
Danke! Ich schätze die Eingabe. Habe es gewagt und es in die Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht – fehlerhaftes TCU. Hat mich etwa 1000 € gekostet, aber zumindest schaltet es wieder reibungslos. Prost!
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FORD
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SMAX
sarahmystic2
Klingt schlecht. Diese Symptome deuten definitiv auf etwas Elektronisches hin. Gibt der Fehlerspeicher spezifische Codes in Bezug auf das Getriebe-ECU aus? Und haben Sie den Kabelbaum auf offensichtliche Schäden oder lose Verbindungen überprüft, bevor Sie zum Austausch des gesamten Geräts übergehen?
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