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SMAX Wassersensor Fehlfunktion

Habe einen Ford SMAX Diesel von 2009 mit 120744 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und der Fehlerspeicher sagt, es sei eine Fehlfunktion des Wassersensors. Der Motor läuft auch etwas unrund. Ich habe mir den Sensor kurz angesehen, und das Kabel/der Stecker sieht auf den ersten Blick gut aus. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford SMAX Diesel von 2009 zeigt eine Check-Engine-Leuchte aufgrund einer Fehlfunktion des Wassersensors, was zu einem unruhigen Motorlauf führt. Die erste Inspektion ergab keine sichtbaren Probleme mit dem Kabel oder Stecker des Sensors. Mögliche Ursachen sind ein defekter Sensor oder elektrische Probleme wie Korrosion oder Beschädigungen der Verkabelung. Als Lösungsansätze werden eine gründliche Prüfung der Verkabelung mit einem Multimeter auf Durchgang und Spannung vorgeschlagen; sollte dies nicht zum Erfolg führen, sollte eine qualifizierte Werkstatt zur weiteren Diagnose und Reparatur konsultiert werden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem vorherigen Mercedes C-Klasse, obwohl es ein anderer Sensor war. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit meinen Erfahrungen überein. Es könnte tatsächlich der Sensor selbst sein, aber ich würde vorschlagen, zuerst die Verkabelung und den Stecker gründlich zu überprüfen. Auto-Elektronik kann heikel sein, und ein scheinbar unbedeutender elektrischer Fehler kann solche Probleme verursachen. Haben Sie die Kabel zum Sensor auf Korrosion oder Beschädigungen überprüft?

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Danke für den Tipp! Korrosion ist ein guter Hinweis, das werde ich prüfen. Wenn Sie 'gründlich inspizieren' sagen, was genau haben Sie mit Ihrer C-Klasse gemacht? Haben Sie den Sensor irgendwie getestet oder nur die Kabel visuell inspiziert?

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In meinem Fall war eine Sichtprüfung nicht ausreichend. Ich habe ein Multimeter verwendet, um die Durchgängigkeit und Spannung am Stecker gemäß dem offiziellen Mercedes-Benz Reparaturhandbuch zu überprüfen. Basierend auf meiner Erfahrung, wenn Sie sich nicht sicher sind, den Sensor selbst zu testen, ist es möglicherweise ratsam, das Fahrzeug in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen. Die Reparatur an meiner C-Klasse war ähnlich und relativ günstig.

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Okay, danke für den Rat. Ich werde die Verkabelung mit einem Multimeter richtig untersuchen, aber wenn ich immer noch nicht weiterkomme, bringe ich es in eine Werkstatt. Es war eine defekte Kabel-/Steckverbindung, genau wie Sie vermutet haben. Hat mich 95€ gekostet, um es zu beheben!

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