oliverfrost1

Sonata Hybrid Motor stottert

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2016er Hyundai Sonata Hybrid. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und der Motor geht gelegentlich aus, wenn ich im Leerlauf bin. Ich habe etwa 110428 km drauf. Ich denke, es könnte mit dem EVAP-System zusammenhängen, vielleicht ein Problem mit dem Tankentlüftungsventil? Ich habe den Tankdeckel überprüft, er ist fest angezogen. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Sonata Hybrid von 2016 hatte Probleme mit dem Absterben des Motors und einer permanenten "Check Engine"-Leuchte, vermutlich im Zusammenhang mit dem EVAP-System, möglicherweise ein Problem mit dem Tankentlüftungsventil. Das Problem wurde als verstopfte Schläuche identifiziert, die mit dem Tankentlüftungsventil verbunden waren und das Kraftstoff-Luft-Gemisch beeinflussten. Die Lösung bestand darin, die verstopften Schläuche zu reinigen und einen rissigen Schlauch zu ersetzen, wodurch das Problem des Absterbens behoben und die "Check Engine"-Leuchte ausgeschaltet wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo. Die Motorkontrollleuchte war das erste Anzeichen, dann fing er an, an Ampeln zu stottern. Es stellte sich heraus, dass die Schläuche, die mit dem Tankentlüftungsventil verbunden waren, völlig verstopft waren. Wie beim Versuch, durch einen gequetschten Strohhalm zu atmen! Es hat das Kraftstoff-/Luftgemisch durcheinander gebracht und alles durcheinander gebracht. Ist es möglich, dass Ihr Sonata eine ähnliche Konfiguration hat?

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Interessant! Verstopfte Schläuche, was? Daran hätte ich nicht sofort gedacht. Wo genau befinden sich diese Schläuche? Sind sie leicht zu erreichen, oder muss ich das halbe Auto zerlegen, um sie zu inspizieren?

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Bei meinem Volvo waren sie schwer zu erreichen – versteckt in der Nähe des Kraftstofftanks. Ich bin am Ende in eine Werkstatt gegangen, weil ich nicht die richtigen Werkzeuge hatte, um alles zu trennen, ohne etwas zu beschädigen. Ehrlich gesagt, angesichts der Symptome und der Kilometerleistung Ihres Sonata lohnt es sich wahrscheinlich, einen Fachmann einen Blick darauf werfen zu lassen. Es könnte etwas ganz anderes sein, aber wenn es die Belüftung ist, können sie es schnell diagnostizieren und diese Schläuche freimachen (oder bei Bedarf ersetzen).

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Vielen Dank für den Rat! Ich bin damit zu meinem örtlichen Mechaniker gegangen, und Sie haben es getroffen! Es stellte sich heraus, dass die Schläuche des Tankentlüftungsventils tatsächlich verstopft waren. Sie haben sie gereinigt und einen leicht gerissenen Schlauch ersetzt, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen, und jetzt läuft er perfekt im Leerlauf! Die gesamte Reparatur hat mich etwa 175€ gekostet. Ich bin sehr dankbar für die Hilfe!

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