johannesschulz9

Spark-Getriebeprobleme

Ich habe Probleme mit meinem 2019er Chevy Spark, Benzinmotor. Er hat etwa 247.000 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte sind beide an. Ich bekomme Getriebeschlupf, unsaubere Schaltvorgänge und ein Schleifgeräusch beim Schalten. Der Fehlerspeicher ist auch nicht leer. Ich denke, es könnte der Wandler des Automatikgetriebes sein. Hat das noch jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Spark von 2019 mit 247.000 km hat Getriebeprobleme, darunter Getriebeschlupf, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche, begleitet von der Kontrollleuchte für Motor und Getriebe. Das Problem könnte mit einer defekten Drehmomentwandler-Sperrkuplung zusammenhängen, da ähnliche Symptome bei einem Volvo S60 von 2014 beobachtet wurden. Eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt wird empfohlen, um das Problem zu bestätigen und die notwendigen Reparaturen zu bestimmen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Grüße. Ihre Symptome stimmen mit einer defekten Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung überein. Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem Volvo S60 von 2014. Der Motor ruckte unerwartet, und das Getriebe fühlte sich an, als würde es ständig nach dem richtigen Gang suchen. Haben Sie einen Motorschub bemerkt, als dies begann?

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Motorschub... ja, das habe ich tatsächlich bemerkt. Es ist subtil, aber es ist da. Hatte der Volvo also die gleichen Symptome? Was war es am Ende?

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Bestätigt. Der Volvo zeigte identische Symptome. Die Ursache war ein defekter Drehmomentwandler im Automatikgetriebe. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Fehlercodes und mechanischen Probleme empfehle ich eine Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Die Reparaturrechnung belief sich auf etwa 2120€.

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Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen! Ich habe mich davor gefürchtet. Scheint, als ginge es dann in die Werkstatt. Prost!

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