Spider Automatikgetriebe Probleme

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf ein Problem mit dem Getriebeflüssigkeit hin. Unplausibles Schalten und Notlaufmodus-Aktivierung sind häufige Anzeichen für abgenutzte oder verunreinigte Flüssigkeit. Wann wurde die Getriebeflüssigkeit das letzte Mal überprüft oder gewechselt? Gab es am Fahrzeug auch kürzlich elektrische Arbeiten oder Batterieprobleme, die möglicherweise mit Ihrer Niederspannungstheorie zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Die Flüssigkeit wurde in letzter Zeit nicht gewechselt. Was die Elektrik betrifft, so ist die Batterie relativ neu und das Ladesystem scheint nominal zu sein. Was ist die wahrscheinliche Auswirkung von alter Flüssigkeit hier?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts des Alters der Flüssigkeit und der Symptome vermute ich stark, dass sie der Hauptschuldige ist. Abgenutztes Getriebeflüssigkeit verliert seine Schmier- und hydraulischen Eigenschaften, was zu unregelmäßigem Schalten und schließlich zur Aktivierung des Notlaufmodus führt, um das Getriebe vor Schäden zu schützen. Die Unterspannung könnte ein beitragender Faktor sein, aber der Austausch der Flüssigkeit sollte Ihr erster Schritt sein. Während ein einfaches Ablassen und Nachfüllen helfen kann, wird eine vollständige Getriebespülung empfohlen, um alte Flüssigkeit und Ablagerungen gründlich zu entfernen. Angesichts der potenziellen Komplexität und Empfindlichkeit von Automatikgetrieben empfehle ich, eine vertrauenswürdige Werkstatt zu konsultieren, um die Getriebespülung und -inspektion durchzuführen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den detaillierten Einblick! Ich habe es in meine örtliche Werkstatt gebracht, und wie Sie vermutet haben, hat eine vollständige Getriebespülung und ein Flüssigkeitswechsel (zu Kosten von 240€) das Problem behoben. Die alte Flüssigkeit war in der Tat stark abgebaut. Problem gelöst!

(Übersetzt von Englisch)