Spin-Alarmsystem tot, Kommunikationsfehler behoben

Hatte eine ähnliche Alarmanlage Fehlererkennung Problem mit einem 2014 Chevrolet Cruze Diesel. Klingt genau wie das, was mit meinem alten Sonic passiert ist, beide zeigten diese frustrierende Sirene Kommunikationsfehler. Das Signalproblem stellte sich als eine korrodierte Kabelverbindung in der Nähe des Alarmsteuerungsmoduls heraus. Die Werkstatt führte einen vollständigen Diagnosescan durch, der ergab, dass mehrere Verbindungspunkte beschädigt waren. Der Schlüssel lag darin, das spezifische Kabelproblem zu finden, anstatt nur zu versuchen, die Alarmanlage über den Schlüsselanhänger zu deaktivieren. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 Euro für das Wiederanschließen und Abdichten des beschädigten Kabelbaums. Das Problem wurde vollständig behoben, keine ungewöhnlichen Alarme oder Systemausfälle mehr. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Spin? Hat das Problem plötzlich begonnen oder ist es allmählich aufgetreten? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob es sich um denselben Kabelfehler handelt, den ich erlebt habe. Wenn es sich um dasselbe Problem handelt, ist die Lösung ziemlich einfach. Wenn Sie mir diese Details mitteilen, sparen Sie vielleicht etwas Zeit bei der Diagnose in der Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort zum Problem mit der Kabelverbindung. Mein Spin hat 8006 km auf dem Tacho und wurde gerade zum letzten Mal gewartet. Das Fehlererkennungssystem fing ganz plötzlich an zu spinnen, funktionierte an einem Tag noch einwandfrei, am nächsten Tag hatte es ein komplettes Signalproblem. Schön zu hören, dass Ihre Reparatur unkompliziert war. Die Versuche, den Alarm über den Schlüsselanhänger zurückzusetzen, haben überhaupt nicht funktioniert, was zu Ihrer Aussage passt, dass die Verkabelung die Grundursache ist und nicht nur ein Controllerproblem. Ich werde die Werkstatt die Verbindungspunkte überprüfen lassen, die Sie hervorgehoben haben. Waren für Ihre Reparatur außer dem Kabelbaum noch weitere Spezialteile erforderlich? Ich möchte sicherstellen, dass ich alles bereit habe, wenn ich es abgebe.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bin froh, dass ich mit den ersten Informationen helfen konnte. Da Ihr Kilometerstand mit 8006 KM ziemlich niedrig ist, klingt dies definitiv nach dem gleichen Problem mit dem Alarm-Controller, mit dem ich zu tun hatte. Der plötzliche Ausfall deckt sich genau mit meinen Erfahrungen, diese Verdrahtungsprobleme treten meist ohne Vorwarnung auf. In meinem Fall brauchte die Werkstatt keine speziellen Teile, sondern nur eine Grundausrüstung für die Verkabelung. Die Hauptaufgabe bestand darin, die fehlerhaften Verbindungen aufzuspüren und sie ordnungsgemäß abzudichten. Da das Signalproblem so früh im Leben Ihres Spin auftrat, wäre es vielleicht sinnvoll, das Alarmkontrollmodul selbst überprüfen zu lassen, nur um gründlich zu sein. Kleiner Tipp von meiner Werkstatt: Stellen Sie sicher, dass sie auch nach dem Beheben der offensichtlichen Fehler alle Verbindungspunkte prüfen. Ich hatte eine Woche später ein erneutes Problem mit der Alarmrückstellung, weil sie eine zweite korrodierte Stelle übersehen hatten. Es ist besser, alles in einem Arbeitsgang zu erledigen. Die Reparatur des Verdrahtungsproblems sollte ähnlich teuer sein wie bei mir, es sei denn, sie stellen fest, dass das Modul selbst ersetzt werden muss. Der Aufbau des Alarmsystems des Spin ist praktisch identisch mit dem meines Cruze, so dass der Diagnoseprozess für sie einfach sein sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung zur Überprüfung aller Verbindungspunkte. Es ist absolut sinnvoll, die Fahrzeugsicherheitssysteme gründlich zu überprüfen, da diese Probleme häufig miteinander zusammenhängen. Ich werde sie auf jeden Fall eine vollständige Überprüfung des Alarmsteuermoduls und aller Kabelverbindungen durchführen lassen. Ihre Erfahrung mit der wiederholten Sicherheitsverletzung ist besonders hilfreich. Ich werde dies dem Techniker unbedingt mitteilen, damit er während des Alarmrücksetzvorgangs nach sekundären Korrosionsstellen suchen kann. Ich würde lieber jetzt die zusätzliche Zeit investieren, als mich mit einem weiteren Fehler herumzuschlagen. Gut zu wissen, dass die Reparaturkosten angemessen sein sollten, wenn es nur um die Verkabelung geht. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich es geklärt habe, falls jemand anderes mit seinem Spin ähnliche Probleme mit dem Alarmsystem hat. Ich buche es für nächste Woche und werde sicherstellen, dass sie den vollständigen Diagnosescan durchführen, den Sie erwähnt haben.

(Übersetzt von Englisch)