robert_sky7

Spinnenregen-Lichtsensor-Fehler

Ich habe einen Renault Spider von 1999 mit Benzinmotor und Probleme mit dem, was ich für den Regen-Licht-Sensor halte. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler an, die automatischen Scheibenwischer funktionieren nicht, die Scheinwerfer schalten sich nicht automatisch ein und auch die Geschwindigkeitsmesser-Dimmung funktioniert nicht. Es ist seltsam, und die Lichter sind immer an. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Spider von 1999 hatte Probleme mit dem Regensensor, was zu Fehlfunktionen der automatischen Scheibenwischer, Scheinwerfer und einer Dämpfung der Geschwindigkeitsanzeige führte, wobei die Lichter ständig an blieben. Das Problem wurde auf eine fehlerhafte Sensorkalibrierung oder ein elektrisches Problem zurückgeführt, das möglicherweise durch eine nicht originale Windschutzscheibe verstärkt wurde, welche die Gel-Auflage des Sensors beeinflusste. Eine Werkstatt diagnostizierte Blasen unter der Gel-Auflage als Ursache, was zum Austausch und zur Kalibrierung des Sensors führte und die Probleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich glaube, ich hatte etwas Ähnliches an meinem Spider. Es klingt nach einem Sensor-Kalibrierungsproblem, könnte aber auch elektrisch sein. Wenn Sie 'Fehlerspeicher' sagen, ist das ein generischer OBD-Reader oder etwas Renault-Spezifisches? Und hat Ihr Spider die gleiche Windschutzscheibe wie das Original?

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Danke für die schnelle Antwort! Der Fehler wurde mit einem generischen OBD-Lesegerät ausgelesen. Ich bin ehrlich gesagt unsicher wegen der Windschutzscheibe. Ich habe das Auto gebraucht gekauft, woher soll ich wissen, ob es die originale ist? Und was meinen Sie mit Sensorkalibrierung?

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Okay, ein allgemeiner Leser gibt Ihnen möglicherweise nicht das vollständige Bild. Die Windschutzscheibe ist wichtig, da sich dort, wo der Sensor sitzt, ein Gelkissen befindet und sich darunter Blasen bilden können, was den Sensor beeinträchtigt. Ich rate Ihnen, eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt durchführen zu lassen. Wenn es das Gelkissen ist, kann es alle möglichen seltsamen Probleme mit dem Licht- und Regensensor verursachen, und es ist am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Ein neuer Sensor mit Kalibrierung könnte erforderlich sein.

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Danke für den Hinweis! Ich habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass sich Blasen unter dem Gel-Pad befanden! Sie haben den Sensor ausgetauscht und ihn kalibriert. Die Gesamtkosten betrugen 62 €. Alles funktioniert jetzt perfekt!

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