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luisehartmann7

Sprinter-Abwürgen, Kupplungspedalschalter vermutet

Mein Mercedes Sprinter von 2008 mit Benzinmotor geht aus und springt manchmal einfach nicht an. Die Ganganzeige ist tot und die Geschwindigkeitsregelung funktioniert nicht. Ich habe ihn gescannt und er wirft einen Fehler über den Kupplungspedalschalter. Könnte ein defektes Kabel oder ein Stecker wirklich all dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

piamystic7

Klingt nach einem bekannten Problem. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Sprinter. Der nicht funktionierende Gangwahlschalter und der Ausfall der Geschwindigkeitsregelung sind definitiv Symptome, an die ich mich erinnere. Tritt es nur gelegentlich auf, oder ist es ein dauerhaftes Problem? Haben Sie den Schalter selbst auf physische Schäden überprüft? Es könnte sich lohnen, die Spannung am Stecker zu überprüfen, wenn Sie ein Multimeter haben. Bevor Sie alles auseinandernehmen, würde ich Ihnen auch empfehlen, die Masseverbindungen in diesem Bereich zu überprüfen. Eine schlechte Masseverbindung kann alle möglichen seltsamen elektrischen Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

luisehartmann7 (Autor)

Intermittierend, definitiv. An manchen Tagen ist es in Ordnung, an anderen ein totaler Problemfall. Ich habe die Spannung noch nicht geprüft, aber ich habe den Stecker ein wenig gewackelt, und es ist nichts Offensichtliches passiert. Wo genau befinden sich diese Erdungsanschlüsse, von denen Sie sprechen? Ist es etwas, das leicht zu erkennen ist?

(Übersetzt von Englisch)

piamystic7

Die Masseanschlüsse sind normalerweise in der Nähe des Schalters am Fahrgestell verschraubt. Suchen Sie nach einer Reihe von Drähten, die an einem einzigen Punkt angeschlossen sind. Sie können im Laufe der Zeit korrodieren und eine schlechte Verbindung verursachen. Da das Wackeln am Stecker nichts bewirkt hat, ist es möglicherweise nicht der unmittelbare Stecker selbst. Angesichts all der Symptome, die Sie sehen, und der Tatsache, dass es intermittierend auftritt, könnte es immer noch der Schalter sein, aber es ist schwer zu sagen, ohne gründlichere Tests. Ein defekter Kupplungspedalschalter löst einen Sicherheitsmechanismus aus, um das Starten des Autos zu verhindern, also passt das. Ehrlich gesagt, für 95€ lohnt es sich vielleicht, einfach den Schalter auszutauschen, um ihn auszuschließen, oder ihn in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten, bevor man Teile hineinwirft.

(Übersetzt von Englisch)

luisehartmann7 (Autor)

Schätze den Rat. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht, ein defekter Kupplungspedalschalter und ein korrodierter Stecker. Sie haben den Schalter ersetzt und die Verbindung gereinigt. Das Auto startet jetzt wie ein Charme, die Gangschaltung ist wieder da und die Geschwindigkeitsregelung funktioniert! 95€ gut investiert.

(Übersetzt von Englisch)

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