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liamrichter1

Sprinter Getriebegleitdiagnose

Mein 2003er Mercedes Sprinter mit Dieselmotor weist Getriebeschlupf auf. Ich vermute Verschleiß des Verteilergetriebeöls. Die Schaltvorgänge sind unsauber. Könnten defekte Zahnräder die Ursache sein? Irgendwelche Gedanken zum Überprüfen der Verteilergetriebeflüssigkeit oder potenziellen Öllecks?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

erwinwolf10

Verschleiß im Getriebe des Verteilergetriebes ist angesichts der Symptome plausibel. Haben Sie kürzlich das Öl des Verteilergetriebes überprüft? Ungewöhnliche Verfärbungen des Öls im Verteilergetriebe oder das Vorhandensein von Metallpartikeln würden stark auf einen Innenschaden hindeuten. Ziehen Sie auch eine gründliche Inspektion auf äußere Lecks in Betracht.

(Übersetzt von Englisch)

liamrichter1 (Autor)

Ich habe das Öl im Verteilergetriebe selbst noch nicht kontrolliert. Wo sollte ich nach potenziellen Ölverluststellen am Verteilergetriebe suchen?

(Übersetzt von Englisch)

erwinwolf10

Undichtigkeiten treten häufig um die Ein- und Ausgangswellenabdichtungen sowie die Gehäusehälften auf. Angesichts der Symptome und der Kilometerleistung ist ein innerer Getriebeverschleiß, der zu Rutschen führt, sehr wahrscheinlich. Eine Werkstattinspektion ist ratsam, um die Diagnose zu bestätigen und die Reparaturkosten zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)

liamrichter1 (Autor)

Ich schätze den Einblick. Die Werkstatt bestätigte defekte Zahnräder im Verteilergetriebe. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 330 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

(Übersetzt von Englisch)

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