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fionapeters67

Sprinter Motor Fehlzündung Diagnose

Mein 2004er Mercedes Sprinter mit Benzinmotor hat Fehlzündungen. Der Motor läuft unrund und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Die Beschleunigung ist ruckartig und der Motor scheint keine Leistung zu haben. Ich vermute ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse. Könnte eine defekte Zündkerze zu ähnlichen Symptomen führen, oder vielleicht sogar die Kraftstoffpumpe? Der unruhige Leerlauf scheint ausgeprägter zu sein, wenn der Motor kalt ist, und das Ansprechverhalten des Gaspedals ist insgesamt träge. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes Sprinter von 2004 mit Benzinmotor zeigte Motorstottern, unruhigen Leerlauf und träge Gasannahme, wobei die Motorkontrollleuchte leuchtete. Der erste Verdacht fiel auf ein defektes Einspritzventil oder einen defekten Injektor, aber andere mögliche Ursachen wie defekte Zündkerzen oder eine defekte Kraftstoffpumpe wurden ebenfalls in Betracht gezogen. Nach weiteren Untersuchungen und einem Werkstattbesuch wurde das Problem als defekter Injektor identifiziert, der daraufhin ausgetauscht wurde und das Problem behob.

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4 Kommentar(e)

martin_flamme1

Motorstörungen können knifflig sein. Eine defekte Zündkerze könnte definitiv zu unrundem Leerlauf und verminderter Gasannahme führen und einige Ihrer Symptome nachahmen. Haben Sie die Zündkerzen auf Verschleiß oder Beschädigung überprüft? Außerdem kann eine defekte Kraftstoffpumpe definitiv zu Motorstörungen aufgrund unzureichender Kraftstoffzufuhr führen, insbesondere beim Beschleunigen. Haben Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich des Kraftstofftanks bemerkt? Auch eine defekte Zündspule ist in Betracht zu ziehen. Haben Sie mit einem OBD2-Scanner überprüft, ob bestimmte Zylinder Fehlzündungen aufweisen? Diese Information könnte helfen, die Ursache einzugrenzen.

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fionapeters67 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe die Zündkerzen noch nicht persönlich überprüft, aber ich hatte vor, dies dieses Wochenende zu tun. Bezüglich der Kraftstoffpumpe habe ich keine ungewöhnlichen Geräusche bemerkt, aber ich nehme an, das schließt sie nicht vollständig aus. Ich habe einen OBD2-Scanner, und er meldet Fehlzündungen auf mehreren Zylindern, scheint aber keinen bestimmten Zylinder zu identifizieren. Wenn mehrere Zylinder Fehlzündungen haben, macht das eine defekte Kraftstoffpumpe oder vielleicht sogar schlechten Kraftstoff wahrscheinlicher als einzelne Zündspulen oder Einspritzdüsen?

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martin_flamme1

Da Sie Fehlzündungen auf mehreren Zylindern feststellen, scheinen ein Kraftstoffpumpenproblem oder schlechter Kraftstoff eine wahrscheinlichere Ursache zu sein als einzelne Zündspulen. Obwohl es immer noch schwer ist, es mit Sicherheit zu sagen. Die Kraftstoffpumpe, die nicht genügend Kraftstoff liefert, könnte weit verbreitete Fehlzündungen verursachen. In ähnlicher Weise könnte verunreinigter oder minderwertiger Kraftstoff mehrere Zylinder beeinträchtigen. Angesichts der Komplexität und der Gefahr weiterer Schäden sollten Sie vielleicht in Erwägung ziehen, es von einer erfahrenen Person überprüfen zu lassen. Es ist schwer, dies aus der Ferne zu diagnostizieren, und Sie könnten langfristig Geld sparen, indem Sie weitere Fehldiagnosen vermeiden.

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fionapeters67 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein defektes Einspritzventil war. Sie haben es ersetzt, und der Motor läuft wieder reibungslos. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 515 €. Ich bin dankbar für die Hilfe!

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