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david_kaiser6

Sprinter-Motorvibrationsproblem

Mein 2011er Mercedes Sprinter mit Benzinmotor, etwa 110.000 km, läuft im Leerlauf unrund. Ich habe einen Fehlercode für ein defektes Motorlager. Könnte Verschleiß am Gummi des Lagers die Ursache sein, oder vielleicht ein defekter Motor? Oder könnte eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung der Komponente die Ursache sein? Hat jemand ähnliche Vibrationsprobleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Konversation dreht sich um einen Mercedes Sprinter von 2011, der unruhigen Leerlauf und Vibrationen aufweist, wobei ein Fehlercode auf eine defekte Motorlagerung hinweist. Anfängliche Bedenken betrafen die Frage, ob das Problem von Lagerschäden, einem defekten Motor oder fehlerhaften Kabel- oder Steckverbindungen herrührte. Nach Inspektion und professioneller Beurteilung wurde festgestellt, dass das Problem auf eine defekte Kabel- oder Steckverbindung zurückzuführen war, die repariert wurde und das Vibrationsproblem behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

oliverblitz1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa. Es stellte sich heraus, dass es auch die Motorhalterung war. Rauher Leerlauf und Vibrationen waren die Hauptsymptome. War der Fehlercode spezifisch für eine bestimmte Halterung? Haben Sie die Gummihalterungen auf sichtbare Risse oder Schäden überprüft? Manchmal ist der Verschleiß der Halterung offensichtlich.

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david_kaiser6 (community.author)

Der Fehlercode besagt nur 'Motorhalterung defekt'. Ich habe mir die Gummihalterung ehrlich gesagt noch nicht genau angesehen. Ich werde sie mir morgen ansehen. Aber kann es wirklich so einfach sein? Könnten die Vibrationsprobleme mit etwas anderem zusammenhängen?

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oliverblitz1

Es ist schwer zu sagen, ohne eine ordnungsgemäße Inspektion. Andere Dinge könnten Vibrationen verursachen, aber wenn Sie einen Fehlercode haben, der direkt auf die Motorhalterung zeigt, und Sie einen unruhigen Leerlauf haben, ist dies ein starker Hinweis. Angesichts des Alters und der Laufleistung ist ein Verschleiß der Halterung sicherlich plausibel. Ich würde vorschlagen, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um eine professionelle Beurteilung vornehmen zu lassen, wenn Sie sich unsicher sind.

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david_kaiser6 (community.author)

Ich habe die Motorhalterung und die Gummilagerung überprüft, und es schien in Ordnung zu sein, aber ich habe es wie von Ihnen vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht, und tatsächlich wurde der Fehler durch eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung der Komponente verursacht. Sie haben es ersetzt und das Auto läuft jetzt perfekt! Die Reparatur kostete 95€.

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