SQ7 nach Werkstattbesuch von mehreren Sensorfehlern betroffen

Hatte ähnliche Probleme mit der Fahrzeugelektronik bei einem 2018er S6. Mehrere Sensorausfälle traten auf, nachdem ich Blasen unter dem Windschutzscheiben-Gelkissen entdeckt hatte, wo das Regensensorgehäuse sitzt. Die Symptome der Sensorfehlfunktion stimmten genau überein: Der Regensensor funktionierte nicht mehr, gefolgt von Problemen mit den automatischen Scheinwerfern und dem Kombiinstrument. Die Ursache war das Eindringen von Feuchtigkeit durch das beschädigte Gelpolster, wodurch das gesamte Sensormodul in Mitleidenschaft gezogen wurde. Die Reparatur erforderte den vollständigen Ausbau der an der Windschutzscheibe montierten Sensoreinheit, den Austausch des Gelpolsters und die Neukalibrierung des automatischen Sensorsystems. Es handelte sich nicht um eine kleine Reparatur, sondern die gesamte Frontkamera und die Sensoreinheit mussten nach dem Wiedereinbau neu ausgerichtet werden. Zu beachten ist der Kaskadeneffekt bei Sensorfehlern: Ein defekter Sensor kann aufgrund der gemeinsamen Elektronik mehrere Systemausfälle auslösen. In Anbetracht der Symptome Ihres SQ7 und der vorangegangenen Reparaturarbeiten liegt der Verdacht nahe, dass die Sensoranordnung von einer ähnlichen Beschädigung der Gelpads betroffen ist. Dies erfordert eine spezielle Diagnoseausrüstung, um alle betroffenen Komponenten ordnungsgemäß zu identifizieren. Die Reparatur sollte von einer Werkstatt durchgeführt werden, die Erfahrung mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen hat, da eine unsachgemäße Ausrichtung der Sensoren anhaltende Fehler verursachen kann. Es ist wichtig, das Problem schnell zu beheben, da anhaltende Feuchtigkeit zu größeren Schäden an der umgebenden Fahrzeugelektronik führen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Details zu Ihren S6-Sensorproblemen. Die Symptome klingen identisch mit dem, was bei meinem SQ7 der Fall ist. Ich plane, ihn nächste Woche überprüfen zu lassen. Ich bin neugierig, wie viel die Sensorkalibrierung und der Austausch des Gelpads in Ihrem Fall gekostet haben. Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Sensorfehlerprobleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Gute Nachrichten, nachdem ich genau diesen elektrischen Fehler an meinem S6 beheben ließ, habe ich keine wiederkehrenden Sensorprobleme mehr. Die Werkstatt fand Blasen unter dem Gel-Pad, wie vermutet, und ersetzte es für 62 Euro. Der Kaskadeneffekt der defekten Sensoren hat nach der Behebung des Feuchtigkeitsproblems vollständig aufgehört. Der Regenlichtsensor, die automatischen Scheinwerfer und die Instrumententafel funktionieren jetzt alle einwandfrei. Der Schlüssel dazu war eine gründliche Diagnose und eine ordnungsgemäße Neukalibrierung des gesamten Sensorsystems. Stellen Sie sicher, dass Ihre Werkstatt das gesamte Sensorsystem überprüft, da mehrere Fahrzeugkomponenten betroffen sein können, wenn Feuchtigkeit in einen Teil des Systems eindringt. Meine Erfahrung zeigt, dass diese Probleme mit den Autosensoren in der Regel nicht wieder auftreten, wenn sie einmal behoben sind. Eine ordnungsgemäße Kalibrierung nach dem Austausch des Gelpads ist von entscheidender Bedeutung. Es geht nicht nur darum, die Teile auszutauschen, sondern sicherzustellen, dass alle Sensoren perfekt ausgerichtet sind und korrekt miteinander kommunizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Beitrag. Ich habe meinen SQ7 heute Morgen zu einer zertifizierten Werkstatt gebracht, und die Diagnose bestätigte einen Feuchtigkeitsschaden an der Sensoranordnung. Der Techniker stellte fest, dass die Abdichtung um die an der Windschutzscheibe montierten Komponenten beschädigt war, wodurch Wasser in mehrere elektronische Systeme des Fahrzeugs eindringen konnte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 890 Euro und umfassten den Austausch des Gelpads, die Sensorkalibrierung und eine vollständige Systemdiagnose. Das war teurer als erwartet, aber die Werkstatt konnte das Ausmaß des Feuchtigkeitsschadens an den Autosensoren nachweisen, was die Kaskade von elektrischen Problemen erklärte. Nach der Reparatur funktionieren alle Systeme wieder einwandfrei, die Regenerkennung, die automatischen Scheinwerfer und die Instrumententafel sind wieder in Ordnung. Die Werkstatt zeigte mir auch eine ordnungsgemäße Dokumentation aller Kalibrierungsschritte, die durchgeführt wurden, um sicherzustellen, dass die Fahrzeugkomponenten korrekt ausgerichtet waren. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, keine fragwürdigen Arbeiten in nicht zertifizierten Werkstätten durchführen zu lassen. In Zukunft werde ich mich für alle sensorbezogenen Reparaturen an ordnungsgemäß ausgestattete Einrichtungen wenden. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir in dieser Angelegenheit den richtigen Weg gezeigt haben.

(Übersetzt von Englisch)