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elizabethhofmann10

Stagea-Kraftstoffpumpenproblem

Ich habe einen Nissan Stagea von 2005 mit einem Benzinmotor und 55198 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er geht häufig im Leerlauf aus und die Motorleistung ist reduziert. Die Diagnose deutet auf einen Defekt im Kraftstoffmengenregler hin, möglicherweise durch eine defekte Hochdruckpumpe. Hatte schon jemand ähnliche Erfahrungen, bevor ich mich zu einer Reparatur von 1510 € entschließe? Jegliche Diagnose- oder Komponenten-Erkenntnisse wären dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Stagea von 2005 zeigte Probleme wie eine leuchtende Motorwarnleuchte, Absterben im Leerlauf und reduzierte Motorleistung. Die Diagnose deutete auf einen Defekt im Kraftstoffmengenregler hin, wahrscheinlich aufgrund einer defekten Hochdruck-Kraftstoffpumpe, wobei der Fehlercode P0087 auf einen niedrigen Kraftstoffdruck in der Einspritzleiste hinwies. Eine ähnliche Erfahrung eines anderen Besitzers deutete auf die Hochdruck-Kraftstoffpumpe als wahrscheinliche Ursache hin. Nach Rücksprache mit einem zertifizierten Mechaniker wurde die Hochdruck-Kraftstoffpumpe als defekt bestätigt und ausgetauscht, wodurch die Probleme behoben wurden.

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4 Kommentar(e)

selinabeck7

Ich habe auch einen Stagea. Diese Symptome klingen in der Tat vertraut. Ich hatte vor einiger Zeit eine ähnliche Erfahrung, obwohl meine Laufleistung anders war. Motorkontrollleuchte, Abwürgen, alles dabei. Die reduzierte Leistung ist wirklich ärgerlich, nicht wahr? Haben Sie bestimmte Fehlercodes ausgelesen? Das könnte helfen, die Dinge weiter einzugrenzen. Welche Art von Kraftstoffanpassungen sehen Sie? Haben Sie auch die Kraftstoffdruckmesswerte überprüft, um sicherzustellen, dass diese in Ordnung sind?

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elizabethhofmann10 (community.author)

Der Fehlercode war P0087, was auf einen niedrigen Kraftstoffdruck in der Rail hindeutet. Ich habe eine konstant negative kurzfristige Kraftstoffanpassung im Leerlauf von etwa -15 % und eine mäßig positive langfristige Kraftstoffanpassung von etwa +8 % festgestellt. Ich habe den Kraftstoffdruck nicht direkt gemessen, da ich Spezialwerkzeuge benötige. Waren Ihre Fehlercodes und das Verhalten der Kraftstoffanpassung vergleichbar? Sind bestimmte Sensoren bekannt, die solche Anomalien bei unseren Stagea-Modellen auslösen?

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selinabeck7

P0087 und die Kraftstoffanpassungen, die Sie sehen, stimmen ziemlich genau mit meinen Erfahrungen überein. Angesichts dessen, was Sie bereits untersucht haben, und insbesondere mit diesem Fehlercode, ist die Hochdruck-Kraftstoffpumpe definitiv verdächtig. Ich bin kein Experte für Mechaniker, aber basierend auf dem, was ich durchgemacht habe, würde ich vorschlagen, es von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können einen ordnungsgemäßen Kraftstoffdrucktest durchführen und bestätigen, ob es sich tatsächlich um die Pumpe handelt. Könnte Ihnen Zeit und unnötiges Austauschen von Teilen sparen.

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elizabethhofmann10 (community.author)

Ich schätze Ihre Hilfe. Ihre Bestätigung ähnlicher Erfahrungen hat sich als unschätzbar wertvoll erwiesen. Auf Ihre Empfehlung hin konsultierte ich einen zertifizierten Mechaniker, der den Ausfall der Hochdruck-Kraftstoffpumpe bestätigte. Die defekte Komponente wurde ersetzt, und das Fahrzeug arbeitet jetzt innerhalb der nominalen Parameter. Die Ausgaben beliefen sich auf 1510 €, was der ersten Schätzung entspricht. Vielen Dank für die Weitergabe Ihres Fachwissens und die Führung zu einer Lösung.

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