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nina_koenig1

Starkes Lenk- und Vibrationsproblem bei Mini One

Ich habe ein merkwürdiges Problem mit meinem Mini One von 2013. Die Lenkung ist sehr schwergängig geworden, es fühlt sich an, als würde die Servolenkung ausfallen, und das Lenkrad vibriert, manchmal sogar stark. Ich habe irgendwo gelesen, dass es sich um einen defekten Lenkwinkelsensor handeln könnte und die Codierung möglicherweise fehlerhaft ist. Hat jemand anderes dieses Problem gehabt? Könnte dies mit anderen Kfz-Sensoren zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mini One aus dem Jahr 2013 zeigt starke Probleme mit dem Lenkverhalten und Vibrationen, die vermutlich auf ein defektes Servolenkungssystem zurückzuführen sind. Als mögliche Ursache wurde ein defekter Lenkwinkelsensor identifiziert, möglicherweise mit falscher Codierung. Die Lösung umfasste die Überprüfung der Sensoranschlüsse auf lose Kabel oder Korrosion und möglicherweise eine Neucodierung des Sensors. Letztendlich wurde das Problem durch eine professionelle Diagnose und Reparatur behoben, wobei der Lenkwinkelsensor als Ursache bestätigt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marc_krueger3

Klingt nach einem defekten Lenkwinkelsensor, ich hatte ein ähnliches Problem an meinem Mini One. War die Lenkung schwergängig, fast so, als ob die Servolenkung ausgefallen wäre? Hatte es sich auch so angefühlt, als würde es vibrieren, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten? Ich würde zuerst die Anschlüsse an den Sensor prüfen. Er ist Teil der Lenksäule und kommuniziert mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm. Haben Sie kürzlich eine Achsvermessung durchführen lassen? Manchmal kann das die Dinge durcheinanderbringen. Zeigt das Auto irgendwelche Warnleuchten an?

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nina_koenig1 (community.author)

Ja, die Lenkung ist schwergängig, besonders beim Parken, und das Vibrieren macht mich verrückt! Wo genau befindet sich dieser Lenkwinkelsensor? Ist es etwas, das ich erreichen kann, ohne die gesamte Lenksäule zu zerlegen? Und was meinst du mit "Überprüfe die Anschlüsse"? Was genau suche ich?

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marc_krueger3

Ja, klingt nach dem gleichen Problem, das ich hatte. Der Sensor ist Teil der Lenksäule, man kann ihn sehen, aber der Zugriff ist ohne das richtige Werkzeug schwierig. Mit "die Verbindungen prüfen" meine ich, nach losen Kabeln oder korrodierten Anschlüssen am Sensor zu suchen. Aber ehrlich gesagt, wenn du mit Kfz-Elektrik nicht sehr vertraut bist, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann man es richtig diagnostizieren und den Sensor gegebenenfalls neu codieren. Er ist mit dem elektronischen Stabilitätssystem verbunden, daher solltest du nichts weiter durcheinanderbringen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, oder?

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nina_koenig1 (community.author)

Okay, wollte dich nur kurz informieren. War mit dem Mini in der Werkstatt, und du hattest Recht. Der Lenkwinkelsensor war tatsächlich der Übeltäter. Sie haben ihn neu codiert, und jetzt funktioniert alles perfekt. Hat mich 195 € gekostet, aber es hat sich gelohnt, die Servolenkung wieder zu haben und das Schütteln weg ist. Vielen Dank für deine Hilfe!

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