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romyfrank1

Stepwgn-Tankklappenproblem

Der Tankdeckel meines Honda Stepwgn Hybrid von 2016 lässt sich nicht öffnen! Fehler gespeichert, kann ihn nicht ver- oder entriegeln und einige Fahrzeugfunktionen sind nicht verfügbar. Gestänge vielleicht? Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Stepwgn Hybrid von 2016 hatte eine Tankklappe, die sich nicht öffnen ließ, wobei Fehler gespeichert wurden und einige Fahrzeugfunktionen nicht verfügbar waren. Es wurde vermutet, dass das Problem mit dem elektrischen Stellmotor zusammenhing, der die Tankklappenverriegelung steuert. Es wurde vorgeschlagen, die Sicherung und den Stellmotor zu prüfen, aber letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten Stellmotors in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

christianwolf4

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Stepwgn. Öffnet sich die Tankklappe entweder mit der Zentralverriegelung oder dem Innenentriegelungsknopf? Wenn nicht, haben Sie die Sicherung für den Tankklappenantrieb überprüft? Sie befindet sich normalerweise im Sicherungskasten im Fußraum der Fahrerseite. Wenn die Sicherung in Ordnung ist, könnte der Aktuator selbst defekt sein.

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romyfrank1 (community.author)

Danke! Wo genau IST die Innenentriegelungstaste, und wonach suche ich bei dem Aktuator? Wie komme ich überhaupt daran?

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christianwolf4

Entschuldigung, ich befürchte, dass Stepwgn-Modelle keinen Innenentriegelungsknopf für die Tankklappe haben. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes klingt es so, als ob der elektrische Aktuator, der die Tankklappenverriegelung steuert, das Problem ist. Der Zugriff darauf erfordert in der Regel das Entfernen der Zierblende im hinteren Seitenverkleidungsteil auf der gleichen Seite wie der Tankeinfüllstutzen. Ehrlich gesagt, ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es könnte mühsam sein, es selbst zu reparieren.

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romyfrank1 (community.author)

Prost! Werkstatt ist es. Es stellte sich heraus, dass es DER Aktuator WAR – hat mich 210€ gekostet, um es zu beheben. Ich schätze den Rat!

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