leaguenther1
Stilo Diesel Startproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Fiat Stilo Diesel von 2003 hatte Probleme beim Starten, erhöhten Kraftstoffverbrauch, reduzierte Leistung, unruhigen Leerlauf und gelegentliches Absterben. Der Verdacht lag auf verschmutzten Injektoren. Nach weiterer Diskussion wurde vermutet, dass eine defekte Einspritzdüse die Ursache sein könnte. Bei der Überprüfung in einer Werkstatt wurde ein defekter Injektor bestätigt und ausgetauscht, wodurch die Probleme behoben wurden.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
leaguenther1 (community.author)
Verstopfung, was? Hmmm... daran hatte ich speziell nicht gedacht. Es scheint keine Rolle zu spielen, ob es warm oder kalt ist. Die Symptome sind ziemlich konsistent. Mussten Sie irgendwelche Teile ersetzen?
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manuelkoehler22
Leider ja. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Einspritzdüse handelte, wie der Fehlercode vermuten ließ. Am besten in einer Werkstatt überprüfen lassen, sonst jagt man am Ende Geister. Ich weiß, es ist nicht ideal, aber zumindest weiß man, was es ist.
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leaguenther1 (community.author)
Die Einspritzdüse klingt einwandfrei. Habe es in die Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht – defekte Einspritzdüse! Hat mich 515€ gekostet, aber jetzt läuft sie wieder wie geschmiert. Vielen Dank für die Hilfe!
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manuelkoehler22
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte fast die gleichen Symptome bei meinem Stilo-Diesel. Haben Sie auf Verstopfungen geprüft? Die Leistung war schrecklich, bis ich das Problem behob. Wird es besser, wenn der Motor warm wird?
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