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matteomaier6

Subaru Spiegel Heizung Fix: Tipps zur Fehlersuche

Ich suche einen Rat für meinen 2007 Subaru Legacy Diesel, der beheizte Rückspiegel funktioniert nicht mehr vollständig. Der Fehlercode ist im Systemspeicher gespeichert. Hat jemand Probleme mit der Spiegelheizung bei diesen Modellen gehabt? Es wäre toll, etwas über Reparaturlösungen zu erfahren und welche Teile ersetzt werden müssen. Ich vermute bereits ein defektes Heizelement, möchte dies aber bestätigen lassen, bevor ich in eine Werkstatt fahre. Das Fahren im Winter wird ohne eine ordnungsgemäße Enteisung der Spiegel schwierig, daher wäre jeder Beitrag zur Behebung dieses Problems sehr willkommen. Sollte ich mit einem kompletten Spiegeltausch rechnen oder könnte es sich nur um ein Problem mit der Verkabelung handeln? Mich würde wirklich interessieren, was andere für die Reparatur bezahlt haben und ob sie eine zuverlässige Lösung gefunden haben.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

erwinghost18

Danke, dass Sie über Ihr Legacy-Spiegelproblem berichtet haben. Ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2009er Subaru Outback Diesel, und das Fahren bei kaltem Wetter wurde ohne funktionierende Spiegelheizungen zu einer ziemlichen Herausforderung. Nachdem ich einige Wochen lang mit beschlagenen Spiegeln zu kämpfen hatte, brachte ich ihn in eine Werkstatt. Dort wurde ein Wackelkontakt zwischen der Verkabelung des Heizelements und dem Hauptstecker diagnostiziert. Der Techniker stellte fest, dass sich die Kabelverbindung im Laufe der Zeit verschlechtert hatte, was die Heizfunktion beeinträchtigte. Die Reparatur war einfach, die Verbindung wurde repariert und das Spiegelheizsystem getestet. Die Gesamtkosten für Diagnose und Reparatur betrugen 95 €. Seitdem funktioniert sie einwandfrei und macht das Fahren im Winter viel sicherer. Um die Fehlersuche in Ihrem speziellen Fall zu erleichtern, könnten Sie uns mitteilen: Haben Sie andere elektrische Probleme mit dem Auto festgestellt? Betrifft das Problem beide Seitenspiegel oder nur einen? Wann haben Sie das Problem zum ersten Mal bemerkt? Gibt es sichtbare Anzeichen für Schäden am Spiegelgehäuse? Anhand dieser Informationen lässt sich feststellen, ob Ihr Problem dem ähnelt, das ich bei meinem Fahrzeug hatte.

(Übersetzt von Englisch)

matteomaier6 (Autor)

Danke für die Mitteilung dieser Details. Meiner hat die gleichen Symptome, aber mit 169637KM auf der Uhr, könnte dies altersbedingte Verschlechterung sein. Der elektrische Fehler betrifft eigentlich beide Spiegel, die nach dem letzten Kälteeinbruch anfingen zu funktionieren. Bei der regulären Inspektion im letzten Monat wurden keine anderen elektrischen Probleme festgestellt, also ist es wahrscheinlich auf das Spiegelsystem beschränkt. Eine richtige Sicherheitsprüfung könnte speziell für den Stromkreis des Heizelements erforderlich sein. Ich werde auf jeden Fall die von Ihnen erwähnten Kabelverbindungen überprüfen. Die Reparaturkosten von 95 € klingen vernünftig im Vergleich zu einem kompletten Spiegeltausch. Die Sicherheit beim Fahren im Winter ist die Investition wert, vor allem angesichts des immer häufiger auftretenden morgendlichen Frosts. Könnten Sie uns mitteilen, ob die Werkstatt spezielle Teile bestellen musste, oder ob es sich nur um eine Reparatur der Verkabelung handelte?

(Übersetzt von Englisch)

erwinghost18

Die Reparatur für meinen Outback konzentrierte sich hauptsächlich auf die Kabelverbindungen, es wurden keine neuen Teile benötigt. Der Techniker reinigte die korrodierten Kontakte und reparierte die beschädigte Verbindung des Kabelbaums. Damit waren die Probleme mit der Temperaturregelung bei beiden Spiegeln behoben. Da Ihr Kilometerstand mit dem meinen vergleichbar ist, deuten die Symptome eindeutig auf denselben elektrischen Fehler hin. Bei diesen Legacy- und Outback-Modellen treten Verbindungsprobleme häufig um die 160000 km-Marke auf, insbesondere im Kabelbaum der Spiegel. Ihre Bedenken bezüglich der Fahrzeugsicherheit sind berechtigt, insbesondere bei winterlichen Fahrbedingungen. Bei mir hat die Reparatur etwa 2 Stunden gedauert, vor allem, weil der Kabelbaum sorgfältig nachverfolgt werden musste, um sicherzustellen, dass keine anderen Verbindungen beeinträchtigt waren. Schlagen Sie vor, die gesamte Spiegelschaltung zu überprüfen. Manchmal können die Anschlüsse der Rückspiegel erste Anzeichen von Verschleiß zeigen, auch wenn sie noch funktionieren. Besser ist es, alle potenziellen Probleme in einer einzigen Reparatursitzung zu beheben. Ein kleiner Tipp: Achten Sie darauf, dass der Fehlerspeicher nach der Reparatur aktualisiert wird, damit bei künftigen Diagnosen keine falschen Werte angezeigt werden.

(Übersetzt von Englisch)

matteomaier6 (Autor)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen zu Ihren Reparaturerfahrungen. Da mein Legacy eine ähnliche Kilometerleistung hat, bin ich zuversichtlich, dass es sich wahrscheinlich um ein Verkabelungsproblem handelt und nicht um komplett neue Spiegel. Ich werde nächste Woche einen Termin vereinbaren, damit die von Ihnen beschriebenen Heizelementanschlüsse gründlich überprüft werden können. Die Tatsache, dass für Ihre Reparatur nur Kabelreparaturen ohne Ersatzteile erforderlich waren, ist ermutigend. Ich werde sie unbedingt bitten, alle Spiegelschaltkreise gründlich zu überprüfen und die Fehlercodes zu löschen. Da beide meiner Spiegel betroffen sind und das Problem bei kaltem Wetter auftrat, klingt das wirklich nach dem gleichen elektrischen Fehler, den Sie hatten. 95 € für die komplette Reparatur erscheinen mir als fairer Preis, um die Sicht beim Fahren im Winter wiederherzustellen. Ich habe es sehr geschätzt, von Ihrem genauen Reparaturzeitplan und -ablauf zu hören. Das hilft mir, realistische Erwartungen daran zu haben, was getan werden muss, damit meine Rückspiegelheizung wieder ordnungsgemäß funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

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