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Suche Hilfe bei Problemen mit VW Passat Diesel 2014: Stottern, erhöhter Verbrauch und schwarzer Rauch

Hallo Leute! Ich hab Probleme mit meinem VW Passat Diesel 2014. Er stottert beim Beschleunigen, fährt unruhig, der Motor schaltet sich aus, er stinkt aus dem Auspuff und gibt schwarzen Rauch aus beim Gas geben. Dazu kommt ein erhöhter Spritverbrauch und die Kontrollleuchte leuchtet. Ich vermute, dass der Kraftstoffeinspritzdruck eventuell nicht korrekt ist. Hat jemand von euch Erfahrung mit so was und kann mir ein paar Tipps geben? Wie habt ihr das Problem in der Werkstatt gelöst bekommen? Jeder Tipp ist willkommen! Danke im Voraus!

Ein VW Passat Diesel von 2014 zeigt Stottern, unregelmäßiges Fahrverhalten, Motorstottern, schwarzen Rauch aus dem Auspuff und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die vermutete Ursache ist ein falscher Kraftstoffeinspritzdruck, möglicherweise aufgrund eines defekten Kraftstoffdruckreglers. Ein ähnliches Problem wurde bei einem anderen Fahrzeug durch den Austausch des Kraftstoffdruckreglers behoben, was dies als mögliche Lösung nahelegt. Es wird empfohlen, das Auto zur Inspektion und Reparatur in eine Werkstatt zu bringen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf Diesel 2012. Ich würde mich als jemand mit einigen Autoerfahrungen bezeichnen. Ich fahre zur Werkstatt, in der sie dann einen defekten Kraftstoffdruckregler festgestellt haben. Die Reparatur hat mich damals 255 Euro gekostet. Vielleicht könnte es auch bei dir der Kraftstoffdruckregler (KDR) sein? Könntest du mir noch ein paar Infos zu deinem Auto geben, z.B. wie viele Kilometer hast du bisher gefahren und wann hast du das letzte mal eine Inspektion gemacht? Mit mehr Details könnte ich dir vielleicht weiterhelfen.

Hey, vielen Dank für deine Antwort! Mein Passat hat mittlerweile 189425 km auf dem Tacho und die letzte Inspektion war vor etwas über einem Jahr. Der Kraftstoffdruckregler könnte tatsächlich das Problem sein, da sich die Symptome doch sehr ähneln. Ich werd das mal in der Werkstatt ansprechen und hoffe, dass es nicht allzu teuer wird. Nochmals danke für den Tipp!

Kein Problem, freut mich zu hören, dass ich helfen konnte! Mit der Kilometerzahl könnte es gut sein, dass der Kraftstoffdruckregler der Übeltäter ist. Bei meinem Golf war das um die 200.000 km der Fall. Da du schon über ein Jahr keine Inspektion mehr hattest, wäre es sowieso an der Zeit, mal wieder einen Termin zu machen. Wie du sagst, sprich das mal in der Werkstatt an und lass den Kraftstoffdruck prüfen. Ich hoffe für dich, dass es bei der Reparatur bleibt und nicht noch andere Probleme auftauchen. Ich kann dir zwar nicht garantieren, dass es genau das gleiche bei dir ist, aber die Symptome passen ziemlich gut zusammen. Und wenn du Glück hast, ist es vielleicht sogar etwas günstiger als bei mir. Ich drück dir die Daumen! Gib uns mal ein Update, wenn du mehr weißt. Gern geschehen und viel Erfolg!

Hey, das ist super hilfreich! Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, mir zu antworten. Ich werde deinen Rat befolgen und einen Termin in der Werkstatt machen. Hoffentlich wird es nicht allzu teuer. Deine Erfahrung hat mir auf jeden Fall schon mal etwas mehr Klarheit gegeben und ich fühle mich nun besser vorbereitet, das Problem anzugehen. Ich werde auf jeden Fall ein Update geben, sobald ich mehr weiß. Nochmals vielen Dank und einen schönen Tag noch!

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