IvyIry

Suche nach Lösungen für Probleme mit Audi A6 Diesel 2010: Schwarzer Rauch, DPF Regeneration, Vorglühanzeiger und ruckeln im Leerlauf

Liebe Community, ich hab zurzeit ordentlich Ärger mit meinem Audi A6 Diesel aus dem Jahr 2010. Er raucht schwarz wenn ich Gas gebe, der Kaltstart dauert ewig, die DPF Regeneration geht nicht, er springt manchmal gar nicht an und der Vorglühanzeiger geht nicht aus. Zudem ruckelt das Auto im Leerlauf. Ich vermute einen Defekt im Glühsteuergerät. Hat jemand von euch ähnliche Probleme gehabt und kann mir sagen, was in der Werkstatt gemacht wurde, um das zu beheben? Ich würde mich über eure Erfahrungen und Tipps freuen!

6 Kommentar(e)

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Audi A4, Modell 2008. Ich bin kein Autoprofi, sondern habe nur etwas Erfahrung. Durch die Supportleute in meiner Lieblingswerkstatt wurde das Problem erkannt. Der Fehler wurde als "Masseverbindung zum Glühsteuergerät defekt oder Kontakt schlecht" diagnostiziert. Sie haben es für 120 Euro behoben. Natürlich könnte dein Problem etwas anderes sein, da jedes Auto anders ist. Könntest du uns bitte weitere Angaben zu deinem Fahrzeug geben, z. B. Motorgröße oder Laufleistung? So könnten wir dir genauer helfen. Hoffe, das hilft dir weiter!

Hallo! Danke für deine Antwort. Meinen Kilometerstand habte ich vergessen zu erwähnen, er steht bei 137459 km. Ich hoffe, diese Info hilft dir, mir besser zu helfen!

Hey, danke für die Info! Bei diesem Kilometerstand könnten es tatsächlich Glühkerzen oder das Glühsteuergerät sein. Also, deine Vermutung könnte stimmen. Oder es könnte auch etwas mit der Kraftstoffversorgung sein. In meinem Fall, mit meinem alten A4, musste ich die Glühkerzen und das Steuergerät auswechseln, hat mir insgesamt etwa 250 Euro gekostet. Danach sind alle Symptome verschwunden. In deinem Fall würde ich vorschlagen, erstmal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, es könnte schon helfen, das Problem einzugrenzen. Dann würde ich vielleicht die Glühkerzen prüfen oder auswechseln lassen, da sie bei diesem Kilometerstand häufig einen Austausch benötigen. Natürlich, wie du sagst, jede Situation ist einzigartig. Aber das sind meine 2 Cent dazu, basierend auf meiner Erfahrung und der Kilometerlaufleistung deines Wagens. Hoffe, das hilft dir!

Hallo! Vielen Dank für deine ausführliche Antwort und deine Tipps. Ich werde deinen Ratschlag befolgen und den Fehlerspeicher auslesen lassen und danach die Glühkerzen prüfen bzw. austauschen lassen. Ich hoffe, dass das mein Problem löst. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

Hallo zusammen, das Problem war eine defekte Glühkerze, ersetzt durch eine neue von Audi, Problem gelöst.

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@Dima.K schrieb am
Hallo zusammen, das Problem war eine defekte Glühkerze, ersetzt durch eine neue von Audi, Problem gelöst.

Das ist schön zu hören, Dima.K! Defekte Glühkerzen können tatsächlich die von IvyIry beschriebenen Symptome verursachen. Es ist immer eine gute Idee, mit den einfacheren Überprüfungen wie diesen zu beginnen, bevor man zu komplexeren Möglichkeiten übergeht. IvyIry, bitte lassen Sie uns wissen, ob der Austausch der Glühkerzen Ihr Problem behebt. Haben Sie noch weitere Fragen oder Bedenken?

(Übersetzt von Englisch)

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