Suche Rat zu einem 2003 Volvo XC90 Hybrid-Motor, der nicht startet, und Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker

Hey, lustig, dass du das erwähnst. Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem 2006 Volvo V70 von mir. Er hatte etwa 40.000 km auf dem Buckel, als die Schlüsselprogrammierung anfing, Probleme zu machen. In einem Moment sprang er noch gut an, im nächsten wollte er nicht mehr spielen. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Transponder im Schlüssel falsche Codes an die Wegfahrsperre sendete, was dazu führte, dass der Motor fast sofort nach dem Anlassen abgeschaltet wurde. Im Grunde genommen dachte das Auto, es würde gestohlen werden. Der Mechaniker musste den Schlüssel neu programmieren, um ihn mit der Wegfahrsperre zu synchronisieren. Wenn Sie also eine fundierte Vermutung haben, dass es sich um eine Fehlfunktion des Fahrzeugschlosses handelt, sind Sie wahrscheinlich auf der richtigen Spur. Egal, zu wem Sie gehen, stellen Sie sicher, dass er sich mit Hybriden und Schlüsselprogrammierung auskennt. Viel Glück! Hoffentlich geht alles glatt für Sie.

Hallo, das ist ziemlich interessant zu hören, über den Schlüssel Transponder Problem mit Ihrem Volvo V70! Es macht Sinn und klingt sicher ähnlich wie die Situation, die ich mit meinem XC90 behandeln. Danke, dass du mich auf den richtigen Weg gebracht hast mit der ganzen Idee der Fehlfunktion der Fahrzeugsperre. Können Sie sich erinnern, wie viel Ihnen die Werkstatt für die Umprogrammierung des Schlüssels ungefähr berechnet hat? Und haben Sie festgestellt, dass nach der Reparatur andere Probleme aufgetreten sind? Prost!

Hey, na klar, ich erinnere mich! Es kostete mich etwa 45€ für die Neuprogrammierung des Schlüssels. Und zum Glück hatte ich keine ähnliche Fehlfunktion, die sich einschlich, nachdem der Mechaniker damit herumgespielt hatte. Ich würde also sagen, dass Ihr XC90 in ziemlich guter Verfassung sein sollte, sobald das Problem behoben ist. Achten Sie nur darauf, dass Sie einen Mechaniker finden, der sich mit Hybridfahrzeugen auskennt. Da Sie nach Empfehlungen gefragt haben, sollten Sie sich ein wenig umsehen. Wähle nicht die erstbeste Werkstatt, sondern vergewissere dich, dass sie vertrauenswürdig ist und dir nicht zu viel Geld für einen Hybridwagen berechnet. Viel Glück mit Ihrem Volvo, und ich hoffe, Sie haben eine gute Fahrt!

Hey, ich schätze es, dass Sie Ihre Erfahrung teilen. Gut zu hören, Sie haben keine weiteren Probleme mit Ihrem V70 nach der Reparatur hatte - gibt mir ein bisschen Hoffnung für meine alten XC90. Und danke für den Hinweis, die Hybrid-Kenntnisse und Referenzen des Mechanikers zu überprüfen. Ich werde dieses Mal sicherlich vorsichtiger sein, bevor ich mein Auto und mein Geld übergebe. Nochmals vielen Dank, ich halte Sie auf dem Laufenden, wie alles läuft! Prost!