AndKrau
Suche Rat zu inkonsistentem Motorverhalten, Abgasrauch und Geräuschen bei einem Volvo V60 Diesel. Verdacht auf Problem mit dem Ladedruckregelungs-Stellungsfühler
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo V60 Diesel aus dem Jahr 2022 zeigt inkonsistentes Motorverhalten, schwarzen Rauch beim Beschleunigen, Absterben im Leerlauf und laute Zisch- und Pfeifgeräusche, wobei die Motorleuchte leuchtet. Der Verdacht liegt auf dem Ladedruckregelungs-Positionsensor. Es wird jedoch vorgeschlagen, das elektrische Bypass-Ventil und das AGR-Ventil zu überprüfen, da beide ähnliche Symptome wie schwarzen Rauch, Leistungsverlust und ungewöhnliche Geräusche verursachen können. Der Besitzer plant, diese Komponenten von einem Mechaniker überprüfen zu lassen.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
AndKrau (community.author)
Hey, danke für die Antwort! Ich schätze Ihren Beitrag. Ja, mein Volvo V60 Diesel hat seit dem letzten Service bereits 136673 KM zurückgelegt. Keine anderen nennenswerten Probleme als solche, aber Ihre Erfahrung mit dem defekten elektrischen Bypass-Ventil hat mich zum Nachdenken gebracht. Ich werde auf jeden Fall meinen Mechaniker bitten, sich die Sache anzusehen. Wünscht mir Glück! Prost!
SiWe123
Hallo! Kein Problem, ich freue mich, dass ich Ihnen helfen konnte. In Anbetracht des Zustands Ihres Fahrzeugs und der seit der letzten Wartung zurückgelegten Strecke scheint es möglich, dass das elektrische Bypass-Ventil oder sogar ein festsitzendes AGR-Ventil einige der von Ihnen beobachteten Symptome verursachen könnte. Beides sind häufige Ursachen bei Dieselmotoren. Wenn es das AGR-Ventil ist, könnte es schwarzen Rauch und Leistungsverluste verursachen, weil es entweder verstopft oder undicht ist oder sich nicht schließen lässt. Und wenn es das Bypass-Ventil ist, könnte es zu den pfeifenden Geräuschen und dem stotternden Motor beitragen. Stellen Sie auf jeden Fall sicher, dass Ihr Mechaniker diese Komponenten überprüft, falls dies noch nicht geschehen ist. Ich konnte meine Probleme nach der Reparatur beheben, also drücken wir die Daumen, dass es bei Ihnen auch so funktioniert! Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es läuft! Bleiben Sie sicher auf den Straßen.
AndKrau (community.author)
Hey, vielen Dank für das ausführliche Feedback! Sie haben dieses ganze Verständnis Prozess viel weniger entmutigend gemacht. Das Problem mit dem AGR-Ventil habe ich völlig übersehen, aber wenn ich mir anschaue, was du erwähnt hast, macht es tatsächlich Sinn. Ich werde sicherstellen, dass mein Mechaniker die von Ihnen hervorgehobenen Aspekte überprüft. Wenn ich das Problem gelöst habe, werde ich euch sicherlich auf dem Laufenden halten, was die Ursache des Problems war. Ich drücke euch die Daumen und bin euch wirklich dankbar für eure Hilfe. Gute Fahrt! Cheers.
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VOLVO
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V60
SiWe123
Hallo zusammen! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2020 Volvo S90 Diesel. Ich bin kein Autoexperte, habe nur einige Erfahrung aus dem Umgang mit meinem eigenen Fahrzeug Probleme. Habe es zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht. Nach einer gründlichen Diagnose sagten sie mir, dass das elektrische Bypass-Ventil defekt sei. Die Reparatur hat mich etwa 250 Euro gekostet. Ich würde sagen, prüfen Sie das, wenn die Symptome übereinstimmen. Hatte Ihr Auto übrigens schon andere Probleme? Und wie viele Kilometer sind seit der letzten Inspektion oder Wartung vergangen? Dies könnte mir helfen, Ihnen einen genaueren Rat zu geben. Ich hoffe, dies hilft Ihnen. Gute Fahrt!