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IngoRacer
Suche Rat zu möglichen Kurbelgehäuseentlüftungsproblemen bei einem Nissan Cube 2008
4 Kommentar(e)
IngoRacer (Autor)
Hey, danke für deine ausführliche Antwort - es klingt, als wären unsere Fälle auffallend ähnlich. Die Lektüre Ihres Reparaturberichts rückt die Dinge ins rechte Licht. Ich nehme an, die Reparatur war auch nicht gerade einfach für den Geldbeutel, oder? Wenn es nicht zu viel Mühe macht, können Sie sich an den ungefähren Preis für die Reparatur des gesamten PCV-Systems erinnern? Und ist Ihr Auto nach der Reparatur seither problemlos gelaufen, oder sind wiederkehrende oder neue Probleme aufgetreten? Vielen Dank für Ihre Hilfe!
AndiSchwarz86
Hey, ich freue mich, dass ich eine Perspektive bieten konnte! Du hast Recht, was die Reparaturkosten angeht, es war nicht gerade ein Schnäppchen. Wenn ich mich recht erinnere, lag die Rechnung für die Reparatur der Kurbelgehäuseentlüftung bei 360 €. Das ist vielleicht ein bisschen viel, aber angesichts des Arbeitsaufwands jeden Cent wert. Seitdem der Mechaniker Entwarnung gegeben hat, läuft der Wagen wie geschmiert! Die lästige Kurbelgehäuseentlüftung war definitiv der Übeltäter. Keine Känguru-Sprünge mehr beim Treten des Pedals, und meine Tankanzeige macht auch keine Überstunden mehr. Bis jetzt gab es keine neuen oder wiederkehrenden Probleme, wenn ich mich recht erinnere. Ich genieße einfach wieder die Fahrt. Hoffentlich klappt das auch bei Ihrem Cube!
IngoRacer (Autor)
Danke für die Vorwarnung! Deine Erfahrung bietet einen guten Einblick. Eine Rechnung über 360€ klingt zwar etwas happig, aber wenn es mir die Freude am Fahren zurückbringt und mir zukünftige Kopfschmerzen erspart (ganz zu schweigen von den Kosten), ist es wohl einen Versuch wert. Ich bin erleichtert zu hören, dass Ihr Sentra seit der Reparatur problemlos läuft, das gibt mir Hoffnung für meinen Cube. Ich werde meinen Mechaniker sofort darauf ansetzen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen und Ratschläge geteilt haben. Sie waren eine echte Hilfe. Ich wünsche Ihnen auch eine gute Fahrt!
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AndiSchwarz86
Hallo, Ihre Symptome klingen ziemlich ähnlich wie ein Problem, das ich mit meinem 2011 Nissan Sentra vor einer Weile hatte. Dieselbe Geschichte, wackeliger Motor, ungewöhnliche Abschaltungen, schreckliche Benzinverbrauch, die Werke - nur eine totale Kopfschmerzen. Nach Ihrer Beschreibung scheint es sich um eine defekte Kurbelgehäuseentlüftung zu handeln. Bei mir war die Reparatur komplizierter, als ich dachte. Der Mechaniker musste schließlich das gesamte PCV-System (Positive Crankcase Ventilation) ersetzen, einschließlich Ventil und Schlauch. Das war gar nicht so einfach, denn der Schlauch steckte ziemlich tief im Motor - da musste man schon ein bisschen herumwühlen. Nach der Diagnose war es definitiv keine Eintagsfliege. Es stellte sich heraus, dass durch das System Öl in den Motor zurückgesaugt wurde, was zu einer Reihe ähnlicher Symptome führte wie bei Ihnen. Mein Mechaniker erklärte mir, dass es sich um eine notwendige Reparatur handelt, wenn dies die Ursache ist; andernfalls kann es zu ernsteren Problemen wie Motorschäden führen. Die gute Nachricht ist jedoch, dass sich die Leistung meines Autos nach der Reparatur deutlich verbessert hat. Der Motor starb nicht mehr ab, das Schütteln und die ruckartigen Bewegungen hörten auf, und der Benzinverbrauch verbesserte sich. Auch wenn die Reparatur zunächst abschreckend wirken mag, ist sie es am Ende wert. Ich hoffe, das hilft Ihnen und wünsche Ihnen viel Erfolg bei der Reparatur!