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ChrisWenke

Supra Stottern und Leistungsverlust

Ich habe Probleme mit meinem 2000er Toyota Supra IV (Benzinmotor). Er hat 171914 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, der Motor geht manchmal im Leerlauf aus und ich habe eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt. Ich vermute, dass es mit dem Kraftstoffmengenregler zusammenhängen könnte. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Supra IV Baujahr 2000 zeigt einen Leerlaufstottern, reduzierte Motorleistung und eine aktive Check-Engine-Leuchte. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Kraftstoffmengenregler. Es wurde jedoch vermutet, dass das Problem von einer defekten Hochdruck-Kraftstoffpumpe herrühren könnte, die einen inkonsistenten Kraftstoffdruck verursachen und die Leistung des Reglers beeinträchtigen kann. Nach dem Austausch der Hochdruck-Kraftstoffpumpe waren die Leistungsprobleme des Fahrzeugs behoben.

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4 Kommentar(e)

kurt_walter4

Das klingt vertraut. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Supra. Haben Sie die Hochdruck-Kraftstoffpumpe überprüft? In meinem Fall war sie defekt und verursachte unbeständigen Kraftstoffdruck. Es ist, als würde man versuchen, einen Marathon mit verstopften Atemwegen zu laufen.

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ChrisWenke (community.author)

Interessant! Wenn also die Hochdruck-Kraftstoffpumpe defekt ist, würde das direkt dazu führen, dass der Kraftstoffmengenregler während der Diagnose nicht richtig funktioniert oder als defekt angezeigt wird?

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kurt_walter4

Ja, eine defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann sich definitiv auf den Kraftstoffmengenregler auswirken. Der Regler hat Schwierigkeiten, den korrekten Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten, wenn die Pumpe keine konstante Versorgung gewährleistet. Stellen Sie es sich wie einen Staudamm vor, der versucht, den Wasserfluss zu kontrollieren, wenn der Fluss, der ihn speist, stark schwankt. Ich würde Ihnen raten, es in einer seriösen Werkstatt überprüfen zu lassen.

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ChrisWenke (community.author)

Danke für den Rat! Es stellte sich heraus, dass die Hochdruckpumpe tatsächlich der Schuldige war. Die Reparatur kostete mich 1510€, aber zumindest läuft der Supra wieder reibungslos.

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