Suzuki Wagon R Rauer Leerlauf deutet auf Probleme mit der Befestigung hin

Nachdem ich mit ähnlichen Vibrationsproblemen bei meinem 2017er Suzuki Swift zu tun hatte, kann ich einige relevante Erfahrungen teilen. Als jemand mit mäßiger Erfahrung in der Autowartung dachte ich zunächst, dass ein verschlissenes Motorlager die Ursache für den rauen Leerlauf sei. Nach einer Untersuchung stellte mein Mechaniker fest, dass die eigentliche Ursache ein Wackelkontakt im Kabelbaum in der Nähe des Motorlagers war. Die Kabelverbindung zu einem Sensor hatte sich verschlechtert, was Fehlercodes auslöste und eine unbeständige Motorleistung verursachte. Die Halterung und die Motorhalterungen selbst waren in gutem Zustand. Die Reparatur umfasste: Diagnosescan, Sichtprüfung des Lagerverschleißes, Prüfung aller Sensorverbindungen, Austausch des beschädigten Kabelsteckers, abschließende Prüfung zur Bestätigung der Reparatur Die Gesamtkosten betrugen 95 € für Teile und Arbeit. Die Vibrationsprobleme waren nach der Reparatur vollständig behoben. Könnten Sie für Ihren Wagon R Folgendes angeben: Aktueller Kilometerstand, genauer Fehlercode, ob sich die Vibrationen mit der Motortemperatur ändern, ob das Problem unter bestimmten Fahrbedingungen schlimmer ist. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob es auf tatsächlichen Lagerverschleiß hinweist.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe dieses Problem vor kurzem bei 19081 KM im Rahmen meiner Inspektion überprüfen lassen. Nach der Überprüfung meines Motorlagers und der Halterungen fand der Mechaniker deutliche Anzeichen für einen Lagerschaden auf der Beifahrerseite. Das Lager hatte sich schneller als normal verschlechtert und verursachte übermäßige Motorbewegungen im Leerlauf. Ein Diagnosescan ergab neben dem Lagerverschleiß auch die Fehlermeldung P0135. Nach dem Austausch des defekten Motorlagers und der Verstärkung der Halterung hörten die Vibrationen vollständig auf. Der Servicetechniker erwähnte, dass dieses spezielle Fehlerbild des Motorlagers bei ähnlichen Modellen gelegentlich auftritt. Würden Sie uns mitteilen, welchen Fehlercode Ihr Scan anzeigt? Das könnte helfen zu bestätigen, ob Ihre Symptome mit meinen Erfahrungen übereinstimmen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie die Fehlercodes nachverfolgt haben. In meinem Fall mit dem Swift zeigte der erste Scan tatsächlich auch den Fehlercode P0135 an, was interessant ist, da wir trotz ähnlicher Symptome unterschiedliche Ursachen hatten. Die defekte Halterung in Ihrem Fall erklärt die starken Vibrationsprobleme. Mein Problem war zwar ein elektrisches, aber die Symptome können recht ähnlich sein, denn sowohl ein defektes Motorlager als auch Sensorprobleme können einen unruhigen Leerlauf verursachen. Das Getriebelager wurde bei meiner Reparatur ebenfalls untersucht, aber es erwies sich als solide. Mein Kilometerstand betrug etwa 21000 km, als das Problem auftrat. Nachdem wir die Verkabelung im Bereich des Motorlagers repariert hatten, führten wir einen Folgescan durch, der keine Probleme ergab. Die Tatsache, dass Ihre Halterung ebenfalls verstärkt werden musste, deutet darauf hin, dass Ihr Problem eher struktureller Natur war als meines. Die Aufschlüsselung der Reparaturkosten war in meinem Fall anders, da der Schwerpunkt auf elektrischen Arbeiten und nicht auf dem Austausch der Halterung lag: Diagnose: 35 €, Reparatur der Verkabelung: 60 € Da unsere beiden Autos denselben Fehlercode, aber unterschiedliche Probleme hatten, wird deutlich, wie wichtig eine korrekte Diagnose bei Vibrationsproblemen und unruhigem Leerlauf ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den detaillierten Vergleich unserer Reparaturerfahrungen. Sie haben Recht, dass in meinem Fall die Abnutzung der Lager die Ursache war, was durch das Ergebnis der Reparatur bestätigt wird. Der P0135-Code, der in beiden Fällen auftritt, ist recht interessant, auch wenn wir unterschiedliche Ursachen hatten. Meine gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf: Diagnose: 40€, Motorlager: 185€, Verstärkung der Halterung: 95€, Arbeit: 160€ Die Vibrationsprobleme sind nach der Reparatur des defekten Motorlagers vollständig verschwunden. Ich bin froh, dass ich es habe überprüfen lassen, denn der Mechaniker sagte, dass ein fortgesetzter Verschleiß des Motorlagers mit der Zeit zu ernsteren Motorproblemen hätte führen können. Danke für die Details zu Ihrem Kabelproblem, es ist hilfreich zu wissen, dass ähnliche Symptome so unterschiedliche Ursachen haben können. Seit der Reparatur läuft der Motor nun seit etwa 2000 km problemlos. Es sieht also so aus, als hätten wir beide unsere Probleme in den Griff bekommen, auch wenn sie unterschiedliche Lösungen erforderten.

(Übersetzt von Englisch)