T-Roc Airbag-Warnung: Überschlag-Sensor möglicherweise defekt

Als jemand mit moderater Erfahrung an VWs, hatte ich an meinem VW Golf von 2016 ein sehr ähnliches Problem mit dem Airbagsystem. Die Symptome waren identisch: Airbag-Warnleuchte und SRS-Systemfehlercodes, die sich als mit den Sensoren des Fahrzeugsicherheitssystems zusammenhängend herausstellten. Nach gründlicher Diagnose fand die Werkstatt ein defektes Steuergerät, das die Kommunikation zwischen Überrollsensor und Airbagsensor beeinträchtigte. Der gesamte Reparaturprozess dauerte etwa 4 Stunden, wobei der größte Teil der Zeit nach dem Austausch für das Testen des Sicherheitssystems aufgewendet wurde. Die Gesamtkosten betrugen 1000 € für Teile und Arbeitszeit. Die Airbag-Warnleuchte ist definitiv nicht zu ignorieren, da sie darauf hinweist, dass Ihre Fahrzeugsicherheitssysteme im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht richtig funktionieren. Diese Sensoren sind wichtige Komponenten des Neigungssensors und des Crash-Erkennungssystems. Um Ihnen spezifischere Hinweise für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Genaue Fehlercodes aus dem Scan, Ob die Warnleuchte konstant oder intermittierend leuchtet, Ob Sie andere elektrische Probleme bemerken? Aktueller Kilometerstand Ihres T-Roc? Vorherige Unfallhistorie? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich mit meinem Golf erlebt habe, und könnten darauf hinweisen, ob es sich um den gleichen Steuergeräteausfall handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die umfassende Antwort. Mein T-Roc wurde vor 3 Monaten bei 42778 km zuletzt gewartet und die Warnleuchte ist vor etwa 2 Wochen konstant aufgetreten. Der hauptsächlich angezeigte Fehlercode ist B100513, der laut Scanner mit dem Rollover-Sensorstromkreis zusammenhängt. Die Warnleuchte leuchtet jetzt dauerhaft, obwohl sie anfangs an- und ausging. Es liegen keine weiteren elektrischen Probleme vor und das Auto war noch nie in einen Unfall verwickelt. Die von Ihnen genannten 1000 € Reparaturkosten scheinen hoch zu sein. Ich frage mich, ob es vor dem Austausch der gesamten Sensoreinheit noch andere Lösungen geben könnte. Könnte eine einfache Kalibrierung des Kfz-Sensorsystems dies möglicherweise beheben?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Bereitstellung dieser Details. Der Code B100513 in Ihrem T-Roc stimmt genau mit dem überein, den ich bei meinem Golf vor dem Austausch des Geräts festgestellt habe. Angesichts der ähnlichen Laufleistung und Symptome (ständige Warnleuchte, die zeitweise auftrat) deutet dies stark auf den gleichen Ausfall des SRS-Sensormoduls hin. Während eine Neukalibrierung als kostengünstige Lösung erscheinen mag, hat meine Erfahrung gezeigt, dass dieser spezielle Fehlercode, wenn der Rollover-Sensor-Kreislauf ihn ausgibt, typischerweise auf einen internen Bauteilfehler und nicht nur auf eine Kalibrierungsdrift hinweist. Ich hatte bei meinem Golf zunächst auch auf eine einfachere Lösung gehofft, aber das Airbag-Sensorsystem erfordert aus Sicherheitsgründen absolute Zuverlässigkeit. Der Preis von 1000 € erscheint zwar hoch, ist aber hauptsächlich auf die Komplexität des Sicherheitssystems und die erforderlichen umfangreichen Tests zurückzuführen. Nach meiner Reparatur erfuhr ich, dass der Neigungssensor und der Rollover-Sensor in einem Modul integriert sind, weshalb in der Regel ein vollständiger Austausch anstelle einer Reparatur einzelner Komponenten erforderlich ist. Um Ihre Bedenken zu bestätigen, habe ich bei meinem Golf zunächst eine Neukalibrierung versucht, aber die Warnleuchte kehrte innerhalb weniger Tage zurück. Dies führte letztendlich zu höheren Gesamtkosten, anstatt Geld zu sparen. Ich empfehle dringend, das Problem mit dem Kfz-Sensor direkt durch einen ordnungsgemäßen Austausch zu beheben, um sicherzustellen, dass Ihre Sicherheitssysteme voll funktionsfähig bleiben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierten Informationen. Nachdem ich den Fehlercode B100513 geprüft und mit Ihren Erfahrungen verglichen habe, verstehe ich, dass es sich wahrscheinlich um ein schwerwiegendes Problem mit dem SRS-Sensor handelt, das behoben werden muss. Die ständig leuchtende Warnleuchte, die mit den Symptomen Ihres Golf übereinstimmt, ist sehr besorgniserregend. Obwohl die Kosten von 1000 € erheblich sind, ist mir jetzt klar, dass der Versuch, billigere Reparaturen wie eine Neukalibrierung durchzuführen, möglicherweise sinnlos ist, da der Überrollsensor anscheinend einen internen Fehler aufweist. Das Fahrzeugsicherheitssystem ist nicht etwas, bei dem man Kompromisse eingehen sollte, insbesondere angesichts der kritischen Bedeutung dieser Neigungssensoren bei Unfällen. Ich werde diese Woche einen Reparaturtermin vereinbaren, um das gesamte Sicherheitssystemmodul austauschen zu lassen. Es ist besser, es jetzt richtig anzugehen, als das Risiko einzugehen, im Notfall nicht funktionierende Airbagsensoren zu haben. Ich weiß Ihre Reparaturerfahrung sehr zu schätzen, sie hat mir verdeutlicht, dass dies kein Problem ist, das man aufschieben oder mit schnellen Lösungen versuchen sollte. Würden Sie mir verraten, welche Marke des Ersatzteils bei Ihrer Reparatur verwendet wurde? Ich werde meinen Mechaniker fragen, ob er dasselbe verwenden kann, da es in Ihrem Fall offenbar gut funktioniert hat.

(Übersetzt von Englisch)