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mika_moeller8

T-Roc-Alarmanlage defekt, Anleitung zur Kabelreparatur benötigt

Hallo Foren-Experten, ich brauche etwas Hilfe. Mein T-Roc von 2022 (Benzinmotor, 131075 km) zeigt immer wieder Fehlercodes an und die Alarmanlage funktioniert komplett nicht mehr. Ich bin ziemlich sicher, dass es sich um einen Kommunikationsfehler der Sirene handelt, der das Signalproblem verursacht. Ich hatte in letzter Zeit einige fragwürdige Erfahrungen mit Mechanikern, daher frage ich mich, ob hier jemand schon einmal mit einem ähnlichen Verkabelungsproblem zu kämpfen hatte und mir empfehlen könnte, was ich zuerst überprüfen sollte? Ich möchte eigentlich nur wissen, ob dies ein häufiges Fehlererkennungsproblem bei diesen Modellen ist und was eine richtige Reparatur kosten sollte, bevor ich in eine Werkstatt gehe. Vielen Dank im Voraus für alle Hinweise.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Fehlfunktion der Alarmanlage des T-Roc wurde auf einen Kommunikationsfehler der Sirene zurückgeführt, wahrscheinlich aufgrund korrodierter Kabelverbindungen. Ähnliche Probleme bei VW-Modellen resultieren oft aus Feuchtigkeit, die die Steckverbinder beeinträchtigt und zu Signalproblemen führt. Die vorgeschlagene Lösung beinhaltet die Überprüfung auf Korrosion an der Verkabelung des Sirenenblocks, was auf die Notwendigkeit einer Reinigung oder des Austauschs betroffener Abschnitte hindeuten könnte. In einigen Fällen kann eine einfache Lösung wie das Sichern einer losen Kabelverbindung das Problem beheben, ohne umfangreiche Reparaturen durchführen zu müssen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

maradavis66

Ich hatte letzten Monat eine ähnliche Situation mit einem VW Tiguan 2019. Die Autoalarmanlage zeigte die gleichen Symptome, einen vollständigen Ausfall mit Fehlercodes im Zusammenhang mit der Sirenenkommunikation. Die Ursache war eine Kombination aus korrodierten Kabelverbindungen und einem defekten Steuergerät in der Nähe der Sirene. Fahrzeug-Sicherheitssysteme entwickeln diese Probleme oft, wenn im Laufe der Zeit Feuchtigkeit in die Stecker gelangt. Die Hauptabweichungserkennung ergab zwei Probleme: Beschädigter Kabelbaum zwischen Steuergerät und Sirene, Teilweise ausgefallenes Alarm-Steuergerät. Die Reparatur erforderte: 1. Kompletter Austausch des Kabelbaums für den Alarmkreislauf 2. Einbau eines neuen Steuergeräts 3. Systemkalibrierung und Alarm zurücksetzen. Dies war eine aufwendige Reparatur, da mehrere Innenverkleidungen entfernt und das Sicherheitssystem neu programmiert werden mussten. Die Arbeiten dauerten etwa 4-5 Stunden, um sie ordnungsgemäß abzuschließen. Es lohnt sich, zuerst die Anschlüsse zu überprüfen und nach grüner Korrosion an der Verkabelung des Sirenenaggregats zu suchen. Wenn sichtbar, hat sie sich wahrscheinlich weiter in den Kabelbaum ausgebreitet. Diese Verkabelungsprobleme sind bei VW-Modellen dieser Generation ziemlich häufig und erfordern in der Regel professionelle Diagnosegeräte, um sie ordnungsgemäß zu beheben.

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mika_moeller8 (community.author)

Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung Ihrer Tiguan-Reparatur. Mein T-Roc zeigt identische Probleme mit der Alarmanlage und den Fehlercodes. Ich habe ihn heute tatsächlich überprüfen lassen, und der Mechaniker hat auch Korrosion in der Verkabelung in der Nähe der Sirene festgestellt, was auf eine mögliche Sicherheitslücke in den Verbindungen hindeutet. Ich plane, ihn nächste Woche reparieren zu lassen, bin aber neugierig auf Ihre Erfahrung: Was hat die Reparatur insgesamt gekostet? Und funktioniert die Alarmzentrale seit der Reparatur einwandfrei, oder haben Sie noch Signalprobleme festgestellt? Die Teileliste sieht meiner Werkstattvorgabe ähnlich, daher wäre ein Kostenvergleich hilfreich, bevor ich mit der Reparatur fortfahre.

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maradavis66

Schön, dass ich bei der ersten Diagnose helfen konnte. Die gute Nachricht ist, dass mein Fahrzeug-Sicherheitssystem vollständig repariert wurde und der Fehler in der Sirenenkommunikation seither nicht mehr aufgetreten ist. Die Fehlererkennung zeigt jetzt alles klar an. In meinem Fall war die Reparatur viel einfacher als zunächst erwartet. Der Mechaniker stellte fest, dass das Hauptsignalproblem nur eine lose Kabelverbindung an der Sirene war. Es waren keine umfangreichen Reparaturen notwendig, die wir zunächst für erforderlich hielten. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 €, die die Reinigung des korrodierten Steckverbinders und die ordnungsgemäße Sicherung der Verbindung abdeckten. Die Autoalarmanlage funktioniert seit einem Monat einwandfrei, keine Fehlercodes oder Sicherheitsverletzungswarnungen mehr. Aufgrund Ihrer Beschreibung klingt es so, als ob Sie eine ähnlich einfache Reparatur vor sich haben könnten. Wenn es nur Verbindungsprobleme wie bei mir sind, sollten Sie keine komplette Systemüberholung benötigen. Es ist definitiv eine Erleichterung, dass es sich um eine einfache Kabelreparatur herausgestellt hat, anstatt dass das gesamte Steuermodul ersetzt werden musste, was wir zunächst befürchtet hatten.

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mika_moeller8 (community.author)

Ich war heute beim Mechaniker und habe gute Nachrichten bekommen. Wie du erwähnt hast, haben sie Korrosion an den Kabelverbindungen in der Nähe der Sirene festgestellt. Es stellte sich heraus, dass es sich hauptsächlich um Oberflächenschäden handelte, nicht um das tiefgreifende Systemproblem, das ich befürchtet hatte. Die Reparatur hat insgesamt 180 € gekostet, etwas mehr als bei dir, aber immer noch angemessen. Sie haben alle Verbindungen gereinigt, einen beschädigten Abschnitt des Kabelbaums ersetzt und das Fahrzeug-Sicherheitssystem neu kalibriert. Die Alarmanlage funktioniert jetzt einwandfrei und alle Fehlercodes wurden gelöscht. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich das Schlimmste angenommen habe. Das Signalproblem war viel einfacher zu beheben als erwartet, und jetzt funktioniert die Alarm-Deaktivierungsfunktion wieder reibungslos. Danke, dass du mir geholfen hast, einen unnötigen vollständigen Systemersatz zu vermeiden.

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