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isabell_jung3

T-Roc Elektrische Störung: Defekter Kupplungsschalter im Verdacht

Mein T-Roc springt nicht an und zeigt mehrere elektrische Probleme an. Könnte es der Kupplungsschalter sein? Die Anzeige des Drehzahlmessers ist ausgefallen, die Geschwindigkeitsregelung funktioniert nicht mehr und Fehlercodes werden gespeichert. Am besorgniserregendsten ist, dass der Motor nicht anspringt. Fahrzeugdaten: Modell 2023 mit Benzinmotor, ca. 100.000 km Laufleistung. Der Kupplungspedalschalter ist mein Hauptverdächtiger, da all diese Probleme gleichzeitig aufgetreten sind. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt und kann seine Reparaturerfahrung teilen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein T-Roc-Besitzer hatte mehrere elektrische Probleme, darunter eine ausgefallene Geschwindigkeitsanzeige, eine nicht funktionierende Geschwindigkeitsregelanlage und einen Motor, der nicht ansprang. Die vermutete Ursache war ein defekter Kupplungsschalter, der als wichtige Sicherheitsverriegelung für das Startsystem dient. Eine andere Person bestätigte ähnliche Symptome bei einem anderen Fahrzeug und führte sie auf einen defekten Kupplungspedalschalter zurück. Die Lösung bestand im Austausch des Kupplungsschalters, wodurch alle elektrischen Probleme behoben und der normale Fahrzeugbetrieb wiederhergestellt wurden. Der Besitzer entschied sich für einen unabhängigen Mechaniker, der die Diagnose bestätigte und die Reparatur zu geringeren Kosten als vom Händler ursprünglich angegeben durchführte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

sebastiankoenig45

Der Ausfall des Kupplungssicherheitschalters passt perfekt zu diesen Symptomen. Ich hatte letzten Monat ähnliche Probleme bei einem Golf TSI 2020, mehrere elektrische Ausfälle und Startprobleme traten gleichzeitig auf. Der Kupplungspedalschalter dient als wichtiger Sicherheitsverriegelung für das Startsystem. Wenn er ausfällt, kann dies den Motorstart verhindern und verschiedene Fehler im elektrischen System auslösen, da das Autocomputer die Kupplungsposition nicht bestätigen kann. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Kupplungspedalstellungsensor-Baugruppe, da der ursprüngliche Schalter korrodierte interne Kontakte hatte. Die Gangwahlanzeige und die Geschwindigkeitsregelanlage funktionierten sofort nach dem Austausch wieder normal. Das war keine große Reparatur in Bezug auf die Komplexität, aber wenn man sie nicht repariert, könnte die Verwendung des Fahrzeugs vollständig verhindert werden. Wichtige Diagnosezeichen, die auf den Kupplungsschalter hinweisen: Mehrere elektrische Systeme sind gleichzeitig betroffen, der Motor dreht durch, springt aber nicht an, Probleme mit der Gangwahlanzeige, Fehlfunktion der Geschwindigkeitsregelanlage. Ich empfehle dringend, zuerst den Kupplungssicherheitschalter testen zu lassen, bevor andere mögliche Ursachen untersucht werden, da diese Symptome so eng mit einem defekten Schalter übereinstimmen.

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isabell_jung3 (community.author)

Danke, dass Sie die Probleme mit dem Kupplungsschalter bestätigt haben. Ihre Diagnose stimmt perfekt mit meinem Fall überein, insbesondere mit den mehreren gleichzeitig auftretenden Systemfehlern. Seit dem Austausch des defekten Schalters fährt das Auto wieder einwandfrei, aber ich bin neugierig auf Ihre Reparaturkosten. Mein VW-Händler hat 350 € für Teile und Arbeit genannt, was für einen Schaltertausch ziemlich hoch erscheint. Hatten Sie danach noch andere Zündprobleme oder Zwischenfälle mit dem Absterben des Motors? Meiner läuft jetzt seit 2 Wochen problemlos, aber ich behalte ihn trotzdem im Auge.

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sebastiankoenig45

Die Reparatur war in meinem Fall viel günstiger, nur 95 € insgesamt. Der Mechaniker stellte fest, dass es sich lediglich um einen defekten Kabelanschluss am Kupplungspedalschalter handelte, der repariert werden musste, nicht um einen vollständigen Austausch des Schalters. Diese Probleme mit Sicherheitsmechanismen lassen sich oft lösen, ohne die gesamte Komponente auszutauschen. Nach der Reparatur traten keine Zündprobleme oder elektrischen Fehler mehr auf. Das Auto läuft jetzt seit über 3 Monaten einwandfrei. Als die Kabelverbindung des Kupplungsschalters wiederhergestellt wurde, funktionierten alle Systeme, einschließlich der Geschwindigkeitsanzeige und der Geschwindigkeitsregelung, sofort wieder normal. Das Angebot des Händlers über 350 € klingt übertrieben, zumal diese Probleme mit Sicherheitsschaltern oft nur Verbindungsprobleme sind. Eine spezialisierte freie Werkstatt könnte das genaue Problem kostengünstiger diagnostizieren, als automatisch die gesamte Kupplungspedal-Schalter-Baugruppe auszutauschen. Wenn Ihr Auto weiterhin gut läuft, wurde die Reparatur wahrscheinlich korrekt durchgeführt. Der Schlüssel ist, dass alle elektrischen Systeme jetzt normal funktionieren, dies bestätigt, dass das Kupplungssicherheitsverriegelungssystem wie vorgesehen funktioniert.

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isabell_jung3 (community.author)

Danke allen für die Einblicke. Ich habe es schließlich zu einem unabhängigen Mechaniker gebracht, der das Problem innerhalb weniger Minuten diagnostizierte. Genau wie erwähnt, war es tatsächlich der Kupplungsschalter, der all diese elektrischen Probleme verursachte. Die Reparatur kostete insgesamt 180 €, was deutlich günstiger war als das Angebot des Händlers. Der Mechaniker zeigte mir den alten Schalter, die Kontakte waren vollständig abgenutzt. Er musste das Teil bestellen, was einen Tag dauerte, aber die eigentliche Reparatur dauerte nur etwa eine Stunde. Seit der Reparatur sind alle Systeme wieder normal, Tachometer, Tempomat und, was am wichtigsten ist, keine Startprobleme mehr. Das Auto springt jetzt perfekt an und alle elektrischen Fehler sind behoben. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, anstatt wahllos Teile auszutauschen. Ich hätte Zeit und Geld verschwendet, um andere Komponenten zu testen, während der Kupplungsschalter die ganze Zeit der Übeltäter war.

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