T-Roc Getriebeschlupf: Kritische Warnzeichen für das Getriebe

Ähnliche Probleme hatte ich letzte Saison mit meinem VW Tiguan (2021 Benzin). Die Symptome stimmten genau überein: unruhiges Schalten und ein Schlupfgefühl beim Beschleunigen. Der Ölstand im Verteilergetriebe war kritisch niedrig, was zu Zahnradverschleiß im Verteilergetriebe führte. Die Reparatur umfasste einen kompletten Ölwechsel im Verteilergetriebe sowie den Austausch abgenutzter Zahnradkomponenten. Dies war eine aufwendige Reparatur, die Spezialwerkzeug und eine sorgfältige Prüfung aller Verbindungsteile erforderte. Der Mechaniker fand Metallspäne im alten Getriebeöl, was auf einen erheblichen inneren Verschleiß hinweist. Wichtige Punkte, die Sie Ihrem Mechaniker nennen sollten: Wann das Schlupfgefühl auftritt (während des Beschleunigens), ob Sie Schleifgeräusche beim Schalten hören, ob das Problem nach dem Warmfahren des Fahrzeugs schlimmer wird, ob Warnleuchten auf dem Armaturenbrett angezeigt werden. Es empfiehlt sich, zunächst einen Öl-Analyse-Test für das Verteilergetriebe anzufordern. Dies kann zeigen, ob ein übermäßiger Metallgehalt auf Zahnradverschleiß hinweist. Dies lohnt sich zu überprüfen, bevor umfangreichere Reparaturen notwendig werden. Die Symptome deuten stark auf Probleme mit dem Verteilergetriebe und weniger auf Probleme mit dem normalen Getriebe hin. Meiner Erfahrung nach verhinderte das frühzeitige Erkennen schwerere Schäden am gesamten Antriebsstrang. Die Reparatur behob alle Schaltprobleme und verhinderte einen möglichen Getriebeschaden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Tiguan-Erfahrung geteilt haben. Die Symptome klingen identisch mit denen, die ich mit meinem T-Roc habe. Ich werde auf jeden Fall nach der von Ihnen erwähnten Getriebeöl-Analyse fragen. Könnten Sie sich ungefähr erinnern, wie viel Sie für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich frage mich auch, ob Ihnen seit der Reparatur noch andere Probleme aufgefallen sind? Meine größte Sorge ist, dass das Getriebe-Schleifgeräusch schlimmer wird, während ich auf einen Werkstatttermin warte.

(Übersetzt von Englisch)

Gut, dass wir die Reparaturergebnisse nachverfolgen. Die vollständige Reparatur meines Verteilergetriebeproblems belief sich auf 330 €, wobei sowohl der Austausch des defekten Zahnrads als auch neue Getriebeflüssigkeit enthalten waren. Seitdem läuft das Auto perfekt, ohne Zahnradgeräusche oder Schaltprobleme. Der mechanische Verschleiß wurde dank dieser Ölanalyse früh genug erkannt, wodurch größere Schäden am Verteilergetriebe verhindert wurden. Jetzt, nach 6 Monaten, schaltet das Getriebe reibungslos und ohne Probleme. Die Investition hat sich gelohnt, um einen möglichen Getriebeschaden zu verhindern. Wenn Sie beim Warten auf Ihren Termin Zahnradgeräusche hören, versuchen Sie, starke Beschleunigung zu minimieren und möglichst gleichmäßige Geschwindigkeiten einzuhalten. Dies kann dazu beitragen, die zusätzliche Belastung der Verteilergetriebekomponenten zu reduzieren, bis Sie es überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich von Ihren positiven Reparaturerfahrungen gelesen hatte, brachte ich meinen T-Roc letzte Woche in eine Fachwerkstatt für Getriebe. Das Ölleck erwies sich als schlimmer als erwartet, bei der Inspektion des Verteilergetriebes wurde erheblicher Zahnverschleiß festgestellt. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 450 €, einschließlich eines vollständigen Getriebeölwechsels und des Austauschs zweier verschlissener Bauteile. Der Mechaniker zeigte mir die Metallpartikel im alten Öl, was die Sache wirklich verdeutlichte. Ich fahre seit etwa 5 Tagen nach der Reparatur und der Unterschied ist dramatisch. Kein Schleifen oder raues Schalten mehr zwischen den Gängen. Das Getriebe fühlt sich wieder geschmeidig an, besonders beim Beschleunigen. Ich bin wirklich froh, dass ich das entdeckt habe, bevor es zu einem größeren Getriebeproblem wurde. Vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es richtig überprüfen zu lassen. Ihr Rat zur Ölanalyse hat dazu beigetragen, das genaue Problem schnell zu identifizieren.

(Übersetzt von Englisch)