T-Roc Motorstottern & Probleme mit dem Start-Stopp-System behoben

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW T-Cross von 2019. Als jemand mit mäßiger Erfahrung an Autos, hat mich das zunächst wirklich besorgt. Die Hauptsymptome entsprachen genau Ihren: ungewöhnliches Absterben des Motors und Warnleuchten, außerdem spielte das Start-Stopp-System verrückt. Nach einigen Fehlersuchen stellte sich heraus, dass die Autobatterie stark entladen und ersetzt werden musste. Diese Probleme treten häufig auf, wenn die Batterie die richtige Spannung für das Motormanagement und das Start-Stopp-System nicht aufrechterhalten kann. Die Werkstatt diagnostizierte dies schnell mit ihrer Prüftechnik. Die Gesamtkosten betrugen 290 €, einschließlich der neuen Batterie, der Arbeitsleistung und des Zurücksetzens der Fehlercodes. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Bevor ich spezifischere Lösungen vorschlage, könnten Sie Folgendes mitteilen: Wie alt ist Ihre aktuelle Batterie? Tritt das Problem häufiger bei kaltem oder warmem Motor auf? Verwenden Sie das Start-Stopp-System häufig im Stadtverkehr? Haben Sie andere elektrische Probleme wie schwache Scheinwerfer bemerkt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Sie mit einem ähnlichen batteriebezogenen Problem zu kämpfen haben oder ob ein anderes zugrunde liegendes Problem mit Ihren Hybridfahrzeugsystemen vorliegt.

(Übersetzt von Englisch)

Meine letzte Inspektion war bei 85.000 km und direkt danach begann das Absterben des Motors. In meinem Fall trat das Absterben des Motors häufiger auf, wenn der Motor warm war, besonders im langsamen Verkehr mit aktiviertem Eco-Modus. Die Batterie ist die originale von 2021. Die Start-Stopp-Automatik scheint definitiv im Zusammenhang zu stehen, da das Absterben meist direkt nach dem Versuch des Systems auftritt, den Motor neu zu starten. Der Anlasser klingt jedoch normal, und ich habe keine Probleme mit der Elektrik oder den Scheinwerfern festgestellt. Meine Warnleuchte im Armaturenbrett erscheint nur, wenn der Motor absterbt, im Gegensatz zu einigen Batterieproblemen, die konstante Warnungen anzeigen. Ich werde ein Update geben, sobald ich es nächste Woche in der Werkstatt habe überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Da unsere Autos ähnlich sind, kann ich mitteilen, dass mein Absterben auch eher bei warmen Bedingungen und aktiviertem Eco-Modus aufgetreten ist. Während mein Problem batteriebezogen war, deuten Ihre Symptome eher auf eine mögliche Fehlfunktion des Start-Stopp-Systems hin, insbesondere da Anlasser und Elektrik einwandfrei funktionieren. Der Zeitpunkt Ihres Problems nach dem Service ist bemerkenswert. Bei meinen Recherchen zu meinen T-Cross-Problemen habe ich erfahren, dass routinemäßige Servicearbeiten manchmal unbeabsichtigt die Sensoren oder Anschlüsse des Motorstartsystems beeinträchtigen können. Die Start-Stopp-Funktion ist sehr empfindlich auf eine korrekte Kalibrierung. Die Tatsache, dass Ihr Absterben hauptsächlich beim Neustart des Motors im Verkehr auftritt, deutet darauf hin, dass das Problem entweder bei folgendem liegen könnte: dem Start-Stopp-Steuergerät, den Sensoren für den Motorneustart, dem Kraftstoffversorgungssystem während der Neustartphase. Da Ihre Batterie im Vergleich zu dem Zeitpunkt, als meine Probleme auftraten, relativ neu ist und Sie keine elektrischen Symptome haben, würde ich die Werkstattdiagnose auf diese Komponenten konzentrieren. Meine Reparaturkosten sind möglicherweise nicht relevant, da Ihre eine andere Ursache zu haben scheint. Lassen Sie den Eco-Modus bis zur Reparatur ausgeschaltet, um das Risiko eines Absterbens zu minimieren. Ich wäre interessiert, nächste Woche die Werkstattdiagnose zu hören.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese hilfreiche Einsicht. Nachdem ich Ihre Erfahrung gehört habe, macht es Sinn, dass meine Probleme mit dem Abwürgen mit dem Idle-Stop-System zusammenhängen könnten und nicht nur mit der Autobatterie. Ich werde auf jeden Fall den Zusammenhang zwischen dem Zeitpunkt des Services und dem Beginn dieser Probleme erwähnen. Ich werde Ihrem Rat folgen und den Eco-Modus bis zum Werkstattaufenthalt ausgeschaltet lassen. Das Abwürgen ist ziemlich besorgniserregend, besonders im dichten Verkehr, daher treffe ich jede Vorsichtsmaßnahme. Probleme beim Motorstart sind definitiv nichts, was man ignorieren sollte. Ich weiß die detaillierte Aufschlüsselung der möglichen Ursachen zu schätzen. Ich werde mir Notizen über das Idle-Stop-Steuermodul und die Neustartsensoren machen, um sie mit dem Techniker zu besprechen. Es gibt mir ein besseres Gefühl, für die Diagnosesitzung vorbereitet zu sein. Ich werde nach dem Werkstattaufenthalt nächste Woche ein Update mit deren Ergebnissen und Reparaturkosten posten. Hoffentlich hilft es anderen, die ähnliche Probleme mit dem Motorabwürgen bei ihren Fahrzeugen haben könnten.

(Übersetzt von Englisch)