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paulbeck1

Tacoma Hybrid Generatorausfall

Hat jemand Probleme mit dem Generator bei seinem 2023 Toyota Tacoma Hybrid erlebt? Ich habe 163534 km auf dem Tacho und bemerke eine reduzierte Motorleistung, eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett und der Motor hat Startschwierigkeiten. Die Lichter flackern auch schwach. Ich habe die Fehlercodes ausgelesen und es deutet auf einen defekten Generator hin.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Tacoma Hybrid Modell 2023 zeigt Generatorprobleme, angezeigt durch reduzierte Motorleistung, eine Warnleuchte, Startprobleme und flackerndes Licht. Die Fehlercodes deuten auf einen defekten Generator hin. Ein ähnlicher Fall bei einem älteren Tacoma betraf eine defekte Lichtmaschine, was zu der Empfehlung einer professionellen Diagnose führte, insbesondere angesichts der Komplexität von Hybridsystemen. Das Problem wurde als defekter Generator bestätigt und erforderte einen Austausch.

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4 Kommentar(e)

TobiSchnei

Interessant. Ich habe einen Tacoma, aber nicht den Hybrid, und ein paar Jahre älter. Ich hatte vor einiger Zeit ein sehr ähnliches Symptombild - Motoraussetzer, Startschwierigkeiten, gedimmtes Licht. Ich vermutete zunächst die Batterie, aber die war in Ordnung. Haben Sie den Keilriemen überprüft? Es ist ein Glücksfall, aber manchmal kann ein rutschender Riemen dazu führen, dass die Lichtmaschine zu wenig Leistung erbringt, was ähnliche Probleme auslöst.

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paulbeck1 (community.author)

Danke für den Vorschlag. Ich habe den Riemen überprüft, er scheint in Ordnung zu sein. Aber ich bin mir nicht sicher. Haben Sie schließlich herausgefunden, was die Ursache für Ihre Probleme war?

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TobiSchnei

Bestätigt. Letztendlich stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Generator handelte, oder wie Sie es nennen, eine Lichtmaschine. Angesichts des von Ihnen abgerufenen Fehlercodes und der von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere bei einem Hybridsystem, empfehle ich dringend, es von einem qualifizierten Techniker diagnostizieren zu lassen. Es könnte komplexer sein als ein einfacher Lichtmaschinenwechsel bei einem Standard-ICE-Fahrzeug.

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paulbeck1 (community.author)

Danke. Ich weiß das zu schätzen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, sie bestätigten, dass es ein defekter Generator ist, und nannten 960 € für den Austausch. Es scheint, als gäbe es keine Möglichkeit, das zu umgehen.

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