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ralf_schmid1

Talisman ABS- und Reifendruckprobleme

Ich habe ein Problem mit meinem 2017er Renault Talisman Diesel. Ich erhalte eine dauerhafte Warnung vor niedrigem Reifendruck. Außerdem leuchtet die ABS-Lampe. Ich habe auch eine Vibration im Lenkrad festgestellt, erhöhte Lenkkraft, was auf einen möglichen Ausfall der Servolenkung hindeutet. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 106849 Kilometer. Ich habe jeden Reifen mit einem Messgerät überprüft, und es scheint, dass ich einen Druckverlust auf der hinteren Beifahrerseite habe. Ich vermutete einen platten Reifen, aber es ist kein sichtbarer Gegenstand vorhanden. Könnte ein defekter Reifendrucksensor diese Symptome verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Talisman Diesel von 2017 zeigt eine permanente Warnung für niedrigen Reifendruck, eine leuchtende ABS-Leuchte und Probleme mit der Lenkung. Der Reifendruckverlust lässt sich auf die hintere Beifahrerseite zurückführen, wobei keine sichtbare Panne vorliegt. Ein defekter Reifendrucksensor wird vermutet, aber eine Werkstattdiagnose bestätigt ein defektes Ventilschaft als Ursache für das Leck. Der Austausch des Ventils behebt das Problem.

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4 Kommentar(e)

horst_roth36

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Talisman. Gleiche Reifendruckwarnung und ABS-Leuchte, die zeitweise anging. Haben Sie den Reifen genau auf eventuelle Einstiche, auch kleine, überprüft? Wie schnell sinkt der Druck?

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ralf_schmid1 (community.author)

Ich habe den Reifen gescannt, aber nichts Offensichtliches gefunden. Ich habe Seifenwasser verwendet, aber keine Blasen gefunden. Der Druck sinkt etwa 0,2 bar pro Tag. Wie ich bereits erwähnte, leuchtet die ABS-Lampe, es gibt ein starkes Rütteln im Lenkrad und ein schwergängiges Lenken. Könnte der ABS-Fehler durch den niedrigen Reifendruck ausgelöst werden?

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horst_roth36

Ja, ich würde erwarten, dass sich das System so verhält. Aber ich wette, es ist das Ventil. Meine endgültige Diagnose war ein defekter Ventilschaft, der langsam undicht war. Der so schnelle Abfall des Reifendrucks deutet auf ein Leck hin. Ich vermute stark ein fehlerhaftes Ventil im Reifen aufgrund Ihrer Beschreibung. Besser in der Werkstatt prüfen lassen, anstatt Vermutungen anzustellen, was das Problem ist

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ralf_schmid1 (community.author)

Vielen Dank für die hilfreichen Kommentare. Es scheint, dass Sie Recht haben. Die Werkstatt bestätigte ein defektes Ventil im Hinterreifen auf der Beifahrerseite. Die gesamten Reparaturkosten, einschließlich Ventilaustausch und Auswuchten, beliefen sich auf 280 €. Ich schätze den Rat.

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