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SvenZim

Talisman-Auspuff-Rückdrucksensor-Problem

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2017er Renault Talisman Diesel mit 102454 km. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und das Auto hat reduzierte Leistung, besonders bergauf. Außerdem gibt es Rauch beim Beschleunigen und einen starken Abgasgeruch. Ich habe die Flüssigkeitsstände überprüft. Könnten es DPF-Probleme sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Talisman Diesel von 2017 mit 102.454 km zeigt Motorwarnleuchten, reduzierte Leistung, Rauch beim Beschleunigen und einen starken Abgasgeruch. Diese Symptome deuten auf mögliche Probleme mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) oder dem Abgasgegendrucksensor hin. Es wird empfohlen, den Abgasgegendrucksensor von einem Fachmann überprüfen zu lassen, da zur Bestätigung des Fehlers möglicherweise Diagnosewerkzeuge erforderlich sind. Der Austausch des defekten Sensors behob die Probleme, stellte die Motorleistung wieder her und beseitigte Rauch und Abgasgeruch.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

annablade1

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen Talisman und hatte vor nicht allzu langer Zeit ähnliche Symptome: reduzierte Leistung, Rauch. Haben Sie Ihre Auspuffanlage überprüft? In meinem Fall war es der Abgasgegendrucksensor. Das würde ich als Erstes untersuchen.

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SvenZim (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Der Abgasgegendrucksensor, was? Wo befindet sich der? Ist das etwas, das ich selbst überprüfen könnte, oder überlasse ich das besser einem Mechaniker? Wie haben Sie herausgefunden, dass das das Problem war?

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annablade1

Der Sensor befindet sich normalerweise in der Nähe des DPF. Sie könnten zwar versuchen, ihn selbst zu überprüfen, aber wahrscheinlich benötigen Sie ein Diagnosewerkzeug, um zu bestätigen, ob er defekt ist. Angesichts der Symptome – der Warnleuchte, der reduzierten Leistung und des Rauchs – würde ich dringend empfehlen, ihn von einem Fachmann mit den richtigen Werkzeugen überprüfen zu lassen. DPF-Regenerationsprobleme sind unangenehm, wenn sie unbehandelt bleiben.

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SvenZim (community.author)

Okay, vielen Dank für den Rat! Ich habe es heute in die Werkstatt gebracht, und sie haben bestätigt, dass es sich tatsächlich um den Abgasgegendrucksensor handelte. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 245 €. Der Austausch scheint die Probleme gelöst zu haben. Kein Rauch mehr, die Motorleistung ist wieder da und der Auspuffgeruch ist verschwunden. Ich bin sehr dankbar für die Hilfe!

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