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Talisman Elektrische Gremlin Überspannungsfehler

Hey, ich habe ein seltsames elektrisches Problem mit meinem 2018er Renault Talisman Benziner. Ich bekomme eine Menge Überspannungsfehler im Fehlerspeicher, und verschiedene Systeme fallen einfach aus – ABS, ESP, was auch immer! Die Batterie scheint beim Starten schwach zu sein, fast so, als wäre sie ständig entladen. Die Laufleistung beträgt 148683 km. Ich vermute eine Art Kurzschluss oder so, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich überhaupt anfangen soll zu suchen. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Es fühlt sich so an, als würde mein Auto einen Wutanfall haben, und ich bin der Einzige, der es hören kann!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Talisman von 2018 hatte Überspannungsfehler und mehrere Systemfehler, wie ABS- und ESP-Probleme, wobei eine schwache Batterie als Ursache vermutet wurde. Die niedrige Batteriespannung von 12,2 V deutete darauf hin, dass sie die Wurzel des Problems sein könnte. Nach dem Austausch der stark entladenen und defekten Batterie waren alle Fehler behoben, was die entscheidende Rolle der Batterie für die Stabilität des elektrischen Systems des Fahrzeugs bestätigte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Talisman. Viele scheinbar unzusammenhängende Systeme fielen aus, begleitet von Überspannungswarnungen. Es ist, als ob das elektrische System des Autos ein Damm ist, der kurz vor dem Bersten steht. Haben Sie den Zustand der Batterie gründlich überprüft? Eine stark entladene oder sogar eine defekte Batterie kann aufgrund von Spannungsproblemen alle möglichen Probleme mit der modernen Fahrzeugelektronik verursachen. Welche Spannungswerte erhalten Sie, wenn der Motor läuft?

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Spannung noch nicht bei laufendem Motor überprüft, aber ich habe die Batterie getestet, als das Auto aus war, und sie schien etwas niedrig zu sein, etwa 12,2 V. Könnte eine leicht schwache Batterie wirklich so viele verschiedene Systemausfälle verursachen? Es scheint verrückt, dass eine einzelne Komponente die Hälfte des Autos lahmlegen könnte!

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12,2 V ist definitiv zu niedrig, besonders für ein modernes Auto voller Elektronik. Und ja, eine schwache Batterie kann aufgrund der empfindlichen Natur des elektrischen Systems des Autos absolut eine Kaskade von Ausfällen verursachen. Die Überspannungsfehler sind wahrscheinlich ein Symptom, nicht die Ursache. Angesichts der Symptome und der Kilometerleistung empfehle ich dringend, die Batterie professionell testen zu lassen und sie gegebenenfalls zu ersetzen. Das könnte Ihnen eine Menge Kopfzerbrechen ersparen, wenn Sie Phantomproblemen nachjagen. Vielleicht sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, die in der Lage ist, den Innenwiderstand der Batterie zu messen.

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Sie hatten Recht! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass die Batterie tatsächlich stark entladen und defekt war. Habe sie für 290 € ersetzt, und alle Fehler sind verschwunden. Alles funktioniert jetzt perfekt! Vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben. Ich befürchtete das Schlimmste, wie z. B. ein großes Problem mit dem Kabelbaum oder ein defektes Steuergerät. Lektion gelernt: Unterschätzen Sie nicht die bescheidene Batterie!

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