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miaschmidt90

Talisman Problem mit dem Ansauglufttemperatursensor

Hallo, ich habe einen Renault Talisman von 2015 mit einem Benzinmotor und habe einige Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Auto fühlt sich an, als hätte es reduzierte Motorleistung. Ich habe es gescannt und es gibt einen Fehler im Zusammenhang mit der Ansauglufttemperatur. Ich habe auch bemerkt, dass der Motor manchmal etwas unrund läuft. Bei fast 200.000 Kilometern auf dem Tacho vermute ich einen defekten Ansauglufttemperatursensor. Hat jemand anderes ähnliche Probleme erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Renault Talisman aus dem Jahr 2015 hat Probleme mit der Kontrollleuchte für die Motorstörung, reduzierter Motorleistung und unruhigem Lauf. Das Problem wird aufgrund eines Diagnose-Fehlercodes auf einen defekten Ansauglufttemperatur-(IAT-)Sensor vermutet. Ein anderer Talisman-Besitzer bestätigte ähnliche Symptome und behob das Problem, indem er den IAT-Sensor in einer Werkstatt austauschen ließ. Es wird empfohlen, den Sensor professionell überprüfen und gegebenenfalls austauschen zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marieswift1

Hey, ich besitze auch einen Talisman. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome - Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und unrunder Lauf. Welchen Fehlercode haben Sie genau erhalten? Und haben Sie versucht, die Verkabelung zum Sensor zu überprüfen?

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miaschmidt90 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Der Fehlercode deutete direkt auf den Ansauglufttemperatursensor hin. Ich habe eine kurze Sichtprüfung der Verkabelung durchgeführt, und sie schien in Ordnung zu sein, aber ich habe keine eingehende Prüfung durchgeführt. War Ihr Problem auch der IAT-Sensor? Was haben Sie letztendlich getan, um es zu beheben?

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marieswift1

Ja, bei mir war es auch der IAT-Sensor. Ehrlich gesagt, ich habe mich nicht viel damit beschäftigt. Ich habe es einfach in eine Werkstatt gebracht, und sie haben den Sensor ausgetauscht. Problem gelöst. Wahrscheinlich ist es am besten, es richtig überprüfen zu lassen.

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miaschmidt90 (community.author)

Okay, danke für den Rat. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, das ich selbst beheben könnte, aber es klingt nach einem Werkstattbesuch. Ich weiß die Bestätigung zu schätzen, dass es wahrscheinlich der IAT-Sensor ist. Die Reparatur hat mich 155€ gekostet.

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