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laraguenther75

Tarraco Reifenluftdruck-, ABS- und Lenkprobleme

Mein Seat Tarraco Diesel von 2022 macht mir Sorgen. Er hat 139029 km auf dem Tacho. Vor ein paar Tagen leuchtete die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck auf. Ich habe die Reifen auf den richtigen Druck aufgepumpt, aber die Leuchte leuchtet immer noch. Jetzt leuchtet auch die ABS-Leuchte auf, das Lenkrad vibriert/zittert und das Lenken erfordert mehr Kraftaufwand, da die Servolenkung möglicherweise ausgefallen ist. Könnte das alles mit einem langsamen Luftverlust zusammenhängen, oder handelt es sich um etwas Komplexeres, wie z. B. einen platten Reifen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

henry_berger1

Das ist eine ziemliche Kombination von Symptomen! Die Warnleuchte für den Reifendruck ist oft der erste Hinweis auf ein Problem, aber die ABS-Leuchte, die Lenkradvibration und der erhöhte Lenkaufwand deuten auf etwas potenziell Ernsteres als nur einen platten Reifen hin. Ein langsamer Druckverlust könnte das TPMS (Tire Pressure Monitoring System) auslösen, wodurch die Reifendruckwarnung leuchtet. Wenn der Druck jedoch deutlich zu niedrig ist oder die Reifen ungleichmäßig aufgepumpt sind, kann dies die ABS- und Servolenksysteme beeinträchtigen, die auf Radgeschwindigkeitssensoren angewiesen sind. Können Sie alle Ihre Reifen auf offensichtliche Schäden oder Fremdkörper visuell überprüfen? Selbst ein kleiner Nagel oder eine Schraube kann zu einem langsamen Luftverlust führen.

(Übersetzt von Englisch)

laraguenther75 (Autor)

Danke für die detaillierte Erklärung. Ich verstehe jetzt den Zusammenhang zwischen den Systemen. Ich habe die Reifen visuell geprüft, aber nichts Offensichtliches wie einen Nagel entdeckt. Gibt es eine Möglichkeit, ohne Spezialausrüstung festzustellen, welcher Reifen Druck verliert? Könnte ein defektes Ventil einen so langsamen Druckverlust verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

henry_berger1

Ja, ein defektes Ventil kann definitiv einen langsamen Druckverlust verursachen. Es ist schwieriger visuell zu erkennen als ein platter Reifen. Angesichts der ABS- und Lenkprobleme zusammen mit der Reifenkontrollleuchte ist es am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Eine Werkstatt kann eine gründliche Inspektion durchführen, einschließlich Druckprüfung der Reifen und Ventile, und mögliche Probleme mit dem ABS oder der Servolenkung diagnostizieren. Vorsicht ist besser als Nachsicht, wenn es um Lenkung und Bremsen geht.

(Übersetzt von Englisch)

laraguenther75 (Autor)

Ich brachte den Tarraco in eine lokale Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass das Ventil eines Reifens tatsächlich defekt war und einen langsamen Luftverlust verursachte. Sie haben das Ventil ausgetauscht, alle Reifen auf Pannen geprüft und die Reifen auf den richtigen Druck aufgepumpt. Das Lenkverhalten ist wieder normal, die ABS-Leuchte ist aus und es gibt kein Ruckeln mehr. Es hat mich 280 € gekostet, aber die Sorgenfreiheit war es wert. Danke für den Rat.

(Übersetzt von Englisch)

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