Taurus Elektronischer Feststellbremsfehler

Ich schreibe über ein Problem mit meinem 2009er Ford Taurus mit Benzinmotor. Die elektronische Parkbremse funktioniert überhaupt nicht. Auf dem Tachometer erscheint eine Fehlermeldung und eine Warnleuchte. Es scheint, als ob der Elektromotor im Bremssattel defekt ist. Das Auto hat etwa 25160 km auf dem Tacho. Hatte das schon mal jemand, und was haben Sie getan, um es herauszufinden?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem häufigen Problem mit diesen elektronischen Parkbremsen. Bevor Sie den Bremssattel auseinandernehmen, haben Sie den Bremsschalter selbst überprüft? Manchmal kann ein defekter Schalter das gesamte System durcheinanderbringen und diese Symptome verursachen. Bekommt das Bremssteuergerät auch Strom? Möglicherweise ist eine Sicherung oder ein Verkabelungsproblem die Ursache des Problems. Ich hatte einen ähnlichen Bremsschaden an meinem alten Mondeo, und es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker zum Steuergerät war. Einen Blick wert, bevor man das Schlimmste annimmt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Wo befindet sich der Bremsschalter und wie kann ich ihn testen? Außerdem, wie kann ich prüfen, ob das Bremssteuergerät mit Strom versorgt wird, und wo befindet sich dieses?

(Übersetzt von Englisch)

Der Bremsschalter befindet sich normalerweise in der Nähe der Bremspedalbaugruppe. Sie können ihn mit einem Multimeter testen, um zu sehen, ob er das korrekte Signal sendet, wenn das Pedal gedrückt wird. Was das Bremssteuergerät betrifft, so variiert dessen Position, befindet sich aber oft hinter dem Handschuhfach oder unter der Mittelkonsole. Sie können die Stromversorgung mit einem Multimeter am Stromanschluss des Moduls überprüfen. Suchen Sie den Schaltplan für Ihr spezifisches Taurus-Modell, um die richtigen Pins zu identifizieren. Um ehrlich zu sein, wenn Sie sich mit elektrischen Tests nicht auskennen, ist es vielleicht am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Ein fehlerhaftes Modul oder eine fehlerhafte Verkabelung kann ohne die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse schwierig zu diagnostizieren sein. Ich habe das am Ende auch gemacht, als ich das Problem selbst nicht finden konnte und mein Mechaniker vor Ort es sofort gefunden hat. Der Austausch des Motors im Bremssattel kann Sie etwa 505 € kosten.

(Übersetzt von Englisch)

Ich weiß die Anleitung zu schätzen. Angesichts der Komplexität bringe ich es zur Diagnose und Reparatur zu einem Techniker. Ihre Erkenntnisse haben mir geholfen zu verstehen, was los sein könnte. Die geschätzten Reparaturkosten entsprechen ungefähr dem, was Sie sagten. Nochmals vielen Dank.

(Übersetzt von Englisch)

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