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lena_stern5

Taurus Getriebeproblem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Ford Taurus (Benzinmotor). Er hat etwa 151.000 km auf dem Tacho. In letzter Zeit leuchtet die Motorwarnleuchte immer wieder auf, und manchmal auch die Getriebewarnleuchte. Ich habe die Codes ausgelesen, und es deutet auf einen defekten Getriebeöltemperatursensor hin. Neben den Leuchten schaltet das Getriebe gelegentlich in den Notlaufmodus, und manchmal fühlt es sich an, als würde es rutschen oder unsauber schalten. Manchmal gibt es sogar ein Mahlgeräusch beim Schalten! Ich habe die Grundlagen geprüft, aber ich bin ratlos. Kann ein niedriger Getriebeölstand wirklich all dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

janhoffmann6

Ich fahre auch einen Taurus, obwohl ich das Baujahr nicht auswendig weiß. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Motorleuchte, seltsames Schalten. Das mit dem Temperatursensor kommt mir bekannt vor. Haben Sie den Getriebeflüssigkeitsstand selbst überprüft oder nur auf Lecks visuell geprüft? Es ist wie beim Ölstand prüfen - muss richtig gemacht werden, um ein genaues Ergebnis zu erhalten.

(Übersetzt von Englisch)

lena_stern5 (Autor)

Ich habe den Stand nicht richtig überprüft, sondern nur nach offensichtlichen Lecks gesucht. Wo befindet sich der Ölmessstab? Und wie ist das richtige Verfahren, um den Getriebeölstand zu überprüfen? Ich möchte die Dinge nicht verschlimmern.

(Übersetzt von Englisch)

janhoffmann6

An meinem Auto befindet sich der Ölmessstab in der Nähe der Vorderseite des Motorraums, normalerweise mit einer hellen Farbe markiert. Ich empfehle Ihnen jedoch dringend, in der Betriebsanleitung nach der genauen Position und dem genauen Verfahren zu suchen. Denken Sie daran, dass einige Getriebe Betriebstemperatur haben müssen, wenn Sie den Stand überprüfen, andere müssen kalt sein. Vorsicht ist besser als Nachsicht. Aber ehrlich gesagt, bei diesen Schleifgeräuschen klingt es so, als wäre es Zeit für einen Besuch bei einem Getriebespezialisten. Es ist wie bei seltsamen Geräuschen Ihres Autos – manchmal braucht man einfach einen Fachmann, der zuhört. Ignorieren Sie das nicht, sonst zahlen Sie am Ende viel mehr für eine komplette Getriebeüberholung.

(Übersetzt von Englisch)

lena_stern5 (Autor)

Vielen Dank für den Rat! Ich werde den Flüssigkeitsstand auf jeden Fall richtig überprüfen. Es stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand tatsächlich zu niedrig war! Ich ging in die Werkstatt, sie füllten es auf und ersetzten den defekten Temperatursensor. Hat mich etwa 365€ gekostet, aber jetzt schaltet es wieder reibungslos!

(Übersetzt von Englisch)

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