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Teana Kraftstofftank-Entlüftungsproblem

Mein Nissan Teana von 2017 mit Benzinmotor hat eine Motorkontrollleuchte und geht im Leerlauf aus, besonders nach dem Tanken. Das Auto hat 245015 km auf dem Tacho. Ich vermute ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem, möglicherweise ein defekter Aktivkohlefilter. Hatte jemand anderes Probleme mit der Emissionskontrolle oder dem Spülventil bei diesem Modell?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Teana von 2017 zeigt eine Check-Engine-Leuchte und stottert im Leerlauf, besonders nach dem Tanken, was auf ein mögliches Problem mit dem Tankentlüftungssystem hindeutet. Die vermutete Ursache ist ein defekter Aktivkohlefilter, Teil des Abgasreinigungssystems. Ein ähnlicher Fall umfasste ein zischendes Geräusch beim Öffnen des Tankdeckels, was auf eine fehlerhafte Entlüftung hinweist, und wurde durch die Bestätigung eines Lecks im Aktivkohlefilter mittels Rauchprüfung behoben. Die empfohlene Lösung ist, eine Diagnoseprüfung in einer Werkstatt durchführen zu lassen, um das Problem genau zu identifizieren und zu beheben.

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4 Kommentar(e)

Das klingt vertraut. Ich habe auch einen Teana und hatte ähnliche Symptome: Motorkontrollleuchte und gelegentliches Abwürgen. Es stellte sich heraus, dass es mit der Tankentlüftung zusammenhing. Bemerken Sie ungewöhnliche Kraftstoffgerüche oder Zischen beim Öffnen des Tankdeckels, wie beim Öffnen einer geschüttelten Limonade?

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Interessant. Ich habe keine ungewöhnlichen Kraftstoffgerüche festgestellt, aber ich höre manchmal ein Zischen, wenn ich den Tankdeckel öffne. Es passiert nicht jedes Mal, aber ich habe es definitiv bemerkt. Welches Bauteil ist in Ihrem Fall ausgefallen, und wie haben Sie es festgestellt?

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Das Zischen ist ein großer Hinweis; es bedeutet, dass das System nicht richtig entlüftet! Ich hatte zunächst das Entlüftungsventil im Verdacht, aber ein Rauchtest bestätigte, dass der Aktivkohlefilter selbst undicht war. Es ist Teil des Emissionskontrollsystems, daher wirft ein Ausfall dort alles durcheinander. Ehrlich gesagt, ohne den Rauchtest hätte ich mich im Kreis gedreht. Ich empfehle, Ihr Auto in eine Werkstatt zu bringen, damit diese einen Diagnosetest durchführen kann. Die Reparatur kostete damals etwa 250 bis 300 €.

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Danke für den Einblick! Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen. Ich vermutete, dass es in diese Richtung geht, aber Ihre Bestätigung und die Erwähnung des Rauchtests sind wirklich hilfreich. Ich werde es in eine Werkstatt bringen und es richtig diagnostizieren lassen. Sieht so aus, als würde es etwa 275 € kosten, aber zumindest weiß ich, was mich erwartet.

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