gabrielwagner53

Terra-Vorheizlampe bleibt an

Okay, Terra-Gurus, aufgepasst! Mein 2019er Nissan Terra Diesel macht Zicken. Hat 203.824 km auf der Uhr. Die Vorglühlampe geht NIE aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er qualmt wie ein Schornstein, wenn ich aufs Gas trete. Ich vermute, es ist die Vorglühsteuergerät, das verrückt geworden ist. Hatte jemand anderes dieses Problem? Wo soll ich anfangen zu suchen, abgesehen davon, das ganze Auto wegzuschmeißen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Terra Diesel von 2019 mit 203.824 km hat ein hartnäckiges Problem mit der Vorglühlampe, begleitet von einer Check-Engine-Leuchte und übermäßigem Rauch. Die vermutete Ursache ist eine defekte Vorglüheinheit. Als Lösungsvorschlag wird empfohlen, die Kabel- und Steckverbindungen auf Korrosion oder Lockerheit zu prüfen, insbesondere in der Nähe des Motors oder der Firewall. Das Problem wurde durch die Reparatur eines korrodierten Steckverbinders für 95 € behoben.

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4 Kommentar(e)

Klingt bekannt! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot 308. Dieselben Symptome, stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung irgendwo im Heizkreislauf des Fahrzeugs war. Beginnen Sie damit, die Kabel- und Steckverbindungen zum Vorheizungssteuergerät zu überprüfen. Schon ein leicht lockerer oder korrodierter Stecker kann allerlei elektrisches Chaos verursachen. Wissen Sie, wo sich das Heizmodul bei Ihrem Fahrzeugmodell befindet?

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Danke für den Tipp! Eine fehlerhafte Verbindung, was? Ja, ich bin mir nicht ganz sicher, wo sich das Steuergerät beim Terra versteckt. Irgendwelche Hinweise, wo ich suchen soll? Ist es irgendwo in der Nähe des Motors oder eher in Richtung der Spritzwand?

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Bestätigt meinen Verdacht. Ja, es ist normalerweise irgendwo in der Nähe des Motors versteckt, oft in der Nähe der Glühkerzen oder an der Spritzwand. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, herumzustochern, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie haben die richtigen Werkzeuge und Diagnosegeräte, um das genaue Problem zu ermitteln. Es hat mich 95 € gekostet, es zu reparieren, also sollte es Sie nicht ruinieren.

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Vielen Dank für die Hilfe! Sie haben es genau getroffen - ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und es war in der Tat ein korrodierter Stecker am Vorglühsteuergerät. 95€ später, alles erledigt! Kein Rauch mehr, keine Lichter mehr, nur süße, süße Dieselkraft!

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