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kurtghost63

Terracan Außentemperatursensor Fehler

Also gut, mein 2003er Hyundai Terracan Diesel macht Probleme. Der Außentemperatursensor ist kaputt. Fehler gespeichert, Klimaanlage springt nicht an und sogar die Sprühdüsen frieren ein! Spiegelheizung ist auch kaputt. Glaubt ihr, es ist nur ein fehlerhaftes Kabel oder ein Stecker?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Terracan Diesel von 2003 hat Probleme mit dem Außenstemperaturfühler, was zu Problemen mit der Klimaanlage, den Spritzdüsen und der Spiegelheizung führt. Die wahrscheinliche Ursache ist ein defektes oder korrodiertes Kabel oder Stecker, möglicherweise aufgrund von Streusalzbelastung. Die empfohlene Lösung ist die Diagnose und Reparatur durch eine Fachwerkstatt, die in diesem Fall durch die Reparatur eines korrodierten Steckers behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

magdalenazimmermann8

Hallo. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Insignia von 2014. Der Außentemperatursensor, manchmal auch Fahrzeugtemperaturanzeige oder Fahrzeugtemperatursensor genannt, funktionierte nicht richtig. Der Bordcomputer des Autos verwendet diesen Sensor zur Regelung mehrerer Systeme, darunter die Klimaanlage und die Heizung. Wenn er ausfällt, kann er die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen. Haben Sie zufällig den Standort des Sensors überprüft und ob er Elementen wie Streusalz ausgesetzt ist, das die Kabel korrodieren kann?

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kurtghost63 (community.author)

Danke für die Antwort! Streusalz ist ein guter Punkt, besonders im Winter. Wo genau befindet sich der Sensor an diesen Dingern? Und gibt es eine Möglichkeit, ihn ohne ausgefallene Geräte zu testen, oder überlässt man das besser den Profis?

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magdalenazimmermann8

Gern geschehen. Bei meinem Opel befand es sich hinter der Frontstoßstange, was es recht anfällig machte. Was das Testen betrifft, so ist es ohne geeignete Diagnosewerkzeuge schwierig, das Problem genau zu lokalisieren. Angesichts der Symptome und der Möglichkeit weiterer Komplikationen könnte es ratsam sein, eine Werkstatt zu konsultieren. Sie könnten spezielle Werkzeuge verwenden, um den Fehler mit dem Temperaturfühler des Fahrzeugs genau zu diagnostizieren und gegebenenfalls eine Sensorkalibrierung durchzuführen. Es erwies sich in meinem Fall als die zuverlässigste Lösung.

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kurtghost63 (community.author)

Richtig, Werkstatt also! Es stellte sich heraus, dass es genau wie ich vermutet hatte, nur ein korrodierter Stecker war. 95€ später und sie ist wieder ganz!

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