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tildaschwarz1

Thalia Getriebeöldrucksensor Problem

Ich habe einen Renault Thalia/Symbol von 2021 mit einem Benzinmotor und 163701 km. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und es gibt einen Fehler bezüglich des Getriebeöldrucksensors. Das Getriebe befindet sich im Notlaufmodus mit Rutschen, unsauberen Schaltvorgängen und Schleifgeräuschen. Könnte zu wenig Getriebeöl die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Thalia/Symbol von 2021 zeigte eine Motorwarnleuchte und Getriebeprobleme, darunter Schlupf, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche. Das Problem wurde als defekter Getriebeöldrucksensor identifiziert, wahrscheinlich verursacht durch niedrigen Getriebeölstand. Die Lösung bestand im Austausch des Sensors und der Korrektur des Ölstands, wodurch die Probleme behoben und die normale Funktion wiederhergestellt wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

norbert_berger91

Wow, das klingt übel! Schleifgeräusche sind nie gut. Wenig Öl ist eine gute Vermutung. Hast du den Ölmessstab geprüft, falls er einen hat? Wenn nicht, könnte es der Sensor selbst sein, der kaputt geht. Hast du irgendwelche Codes, die du teilen kannst? Das könnte helfen, es einzugrenzen.

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tildaschwarz1 (community.author)

Dieses Modell hat keinen Ölmessstab für das Getriebe. Ich besorge die Fehlercodes so schnell wie möglich. Wenn der Ölstand niedrig ist, könnten fehlerhafte Druckmessgeräte oder Schalter auch diese Symptome verursachen, oder ist zu wenig Öl die einzige mögliche Ursache?

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norbert_berger91

Okay, kein Ölmessstab ist ärgerlich. Ja, ein fehlerhafter Drucksensor könnte einiges an Chaos anrichten, selbst wenn der Ölstand in Ordnung ist. Aber mit diesen Schleifgeräuschen und dem Rutschen, plus Notlauf... es deutet wirklich auf etwas Ernstes im Getriebe hin. Ehrlich gesagt, ich würde es so schnell wie möglich in eine Werkstatt bringen, bevor es schlimmer wird und Sie noch mehr kostet!

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tildaschwarz1 (community.author)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten einen defekten Öldrucksensor des Getriebes, wahrscheinlich ausgelöst durch den niedrigen Ölstand. Der Sensor wurde ausgetauscht und der Ölstand korrigiert. Die Gesamtkosten betrugen 365€. Es funktioniert jetzt wie erwartet. Danke für die Einsichten.

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