Thalia Kaltstart Fehlzündung

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Renault Thalia/Symbol von 2010 mit Benzinmotor und etwa 211.972 km. In letzter Zeit läuft er sehr unrund, wenn ich ihn zum ersten Mal starte, besonders wenn es kalt ist. Er springt schlecht an und der Motor zündet in den ersten Minuten wie verrückt Fehl. Es fühlt sich an, als ob er nicht genug Kraftstoff bekommt. Nach einer Weile läuft er okay, aber diese ersten Minuten sind schrecklich. Könnte dies ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Renault Thalia/Symbol und hatte ähnliche Kaltstartprobleme. Es könnte mit der Kraftstoffzufuhr während der Kaltstartphase zusammenhängen. Überprüfen Sie den Kraftstoffrail-Druck und untersuchen Sie auch die Einspritzdüsen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Hatten Sie bei dem Problem auch Fehlzündungen nur, wenn der Motor kalt war? Konnten Sie es selbst beheben?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es war genau dasselbe; die Fehlzündungen waren nur beim Kaltstart schrecklich, und es war in der Tat ein defektes Einspritzventil. Da es das Kraftstoffeinspritzsystem betrifft, rate ich dringend, eine Werkstatt zu konsultieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich bin damit zu meinem örtlichen Mechaniker gegangen, und nach ein paar Diagnosen stellte sich heraus, dass es ein defektes Kaltstartventil war, genau wie Sie sagten. Die Reparatur kostete mich etwa 515€, aber jetzt läuft er wieder reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)

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