david_schwarz9

Thalia Kaltstart Fehlzündung

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Renault Thalia/Symbol von 2010 mit Benzinmotor und etwa 211.972 km. In letzter Zeit läuft er sehr unrund, wenn ich ihn zum ersten Mal starte, besonders wenn es kalt ist. Er springt schlecht an und der Motor zündet in den ersten Minuten wie verrückt Fehl. Es fühlt sich an, als ob er nicht genug Kraftstoff bekommt. Nach einer Weile läuft er okay, aber diese ersten Minuten sind schrecklich. Könnte dies ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Thalia/Symbol von 2010 zeigte unruhigen Lauf und Fehlzündungen beim Kaltstart, vermutlich aufgrund unzureichender Kraftstoffzufuhr. Das Problem wurde als defekter Kaltstartinjektor identifiziert. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, den Kraftstoffdruck in der Rail zu prüfen und die Injektoren zu inspizieren, was zu einer erfolgreichen Reparatur durch Austausch des defekten Injektors führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Renault Thalia/Symbol und hatte ähnliche Kaltstartprobleme. Es könnte mit der Kraftstoffzufuhr während der Kaltstartphase zusammenhängen. Überprüfen Sie den Kraftstoffrail-Druck und untersuchen Sie auch die Einspritzdüsen.

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Danke für die schnelle Antwort! Hatten Sie bei dem Problem auch Fehlzündungen nur, wenn der Motor kalt war? Konnten Sie es selbst beheben?

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Ja, es war genau dasselbe; die Fehlzündungen waren nur beim Kaltstart schrecklich, und es war in der Tat ein defektes Einspritzventil. Da es das Kraftstoffeinspritzsystem betrifft, rate ich dringend, eine Werkstatt zu konsultieren.

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Vielen Dank für den Rat! Ich bin damit zu meinem örtlichen Mechaniker gegangen, und nach ein paar Diagnosen stellte sich heraus, dass es ein defektes Kaltstartventil war, genau wie Sie sagten. Die Reparatur kostete mich etwa 515€, aber jetzt läuft er wieder reibungslos.

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