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rolandfrost1

Thalia MOST Bus Fehler

Mein 2007er Renault Thalia/Symbol Diesel bei 97903 km hat ein defektes Audiosystem und eine nicht funktionierende Navigation. Die Diagnose deutet auf einen MOST-Bus-Fehler hin. Ich vermute ein defektes Steuergerät. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Thalia/Symbol Diesel von 2007 mit 97.903 km hat ein nicht funktionierendes Audiosystem und Navigationssystem, diagnostiziert als MOST-Bus-Fehler. Der Fehler wird vermutet in einem defekten Steuergerät. Erste Prüfungen, wie z. B. Sicherungen, waren ergebnislos, und die Komplexität des faseroptischen MOST-Busses deutet auf eine professionelle Diagnose hin. Ein ähnlicher Fall wurde durch den Austausch eines defekten Steuergeräts gelöst, was darauf hindeutet, dass ein Werkstattbesuch wahrscheinlich notwendig ist.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marcobrown2

Kommt mir bekannt vor. Ich besitze einen Thalia/Symbol und hatte ähnliche Symptome: kein Audio, Navi tot. Ich bin kein Experte, aber es fühlte sich an, als hätte das Gehirn des Autos einen Schluckauf. Haben Sie alle Sicherungen überprüft? Manchmal ist es nur eine einfache Lösung, wie eine durchgebrannte Sicherung. Oder vielleicht ist die Datenübertragung fehlerhaft, wie ein gebrochenes Kabel in einem Netzwerkkabel.

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rolandfrost1 (community.author)

Danke, ich habe die Sicherungen überprüft und sie sind in Ordnung. Ich habe auch ein Verkabelungsproblem in Betracht gezogen, aber der MOST-Bus verwendet Glasfaser, was die Diagnose ohne Spezialausrüstung erschwert. Erinnern Sie sich, welches Modul defekt war, oder an bestimmte Fehlerbehebungsschritte, die Sie unternommen haben?

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marcobrown2

Ich bin der Sache ehrlich gesagt nicht selbst auf den Grund gegangen. Nachdem ich die Sicherungen überprüft und nichts gefunden hatte, brachte ich das Auto direkt in eine Werkstatt. Dort wurde eine defekte Steuereinheit am MOST-Bus diagnostiziert. Diese Systeme können sehr empfindlich sein. Es ist vielleicht am besten, es von jemandem überprüfen zu lassen, der sich mit Fahrzeugelektronik auskennt. Es kann sehr schnell teuer werden.

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rolandfrost1 (community.author)

Verstanden. Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen. Sieht so aus, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Ich habe mich bereits auf die potenzielle Reparaturrechnung von 1000 € vorbereitet. Nochmals vielen Dank!

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