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milaswift51

Tiburon Drosselklappenproblem

Okay Tiburon-Fans, ich bin am Verzweifeln! Mein 2003er Hyundai Tiburon (Benzinmotor) macht Probleme. Habe 152385 km auf der Uhr. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und die Leistung ist stark reduziert. Fühlt sich an, als würde ich durch Melasse fahren. Ich vermute, dass die Drosselklappe spinnt. Ich denke, entweder ist das Gaspedalmodul selbst defekt oder die Elektronik im Drosselklappengehäuse hat den Geist aufgegeben. Hat das schon mal jemand gehabt? Was soll ich zuerst prüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Tiburon von 2003 hat Leistungseinbußen und die Motorwarnleuchte leuchtet. Der Verdacht liegt auf einem Problem mit dem Drosselklappenventil. Mögliche Ursachen sind ein defektes Gaspedalmodul oder eine Fehlfunktion der Elektronik im Drosselklappenkörper. Erste Vorschläge beinhalten die Überprüfung des Drosselklappensensors, der Verkabelung und der Sauberkeit des Drosselklappenkörpers. Letztendlich bestätigte die Diagnose einen Fehler in der Drosselklappenelektronik, die daraufhin ausgetauscht wurde und das Problem behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

robinheld41

Könnte ein defekter Drosselklappensensor sein, der das Luft/Kraftstoff-Gemisch durcheinanderbringt. Haben Sie die Sensorverkabelung und den Drosselklappenkörper selbst auf offensichtliche Verschmutzungen überprüft? Das kann die Dinge gewaltig durcheinanderbringen. Außerdem wird der Notlaufmodus oft bei Drosselklappenproblemen aktiviert, um den Motor zu schützen.

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milaswift51 (community.author)

Gute Idee mit der Sensorverkabelung! Das schaue ich mir an. Aber wenn das Drosselklappengehäuse sauber ist und die Verkabelung in Ordnung aussieht, sind wir dann so gut wie mit einem defekten Gaspedalmodul oder dem Drosselsensor selbst konfrontiert? Ich versuche, es zu vermeiden, einfach Teile hineinzuwerfen.

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robinheld41

Wenn die Drosselklappe sauber und die Verkabelung in Ordnung ist, sind ein defektes Gaspedalmodul oder die Elektronik in der Drosselklappe die Hauptverdächtigen. Ohne sie an ein richtiges Diagnosegerät anzuschließen, um die Codes und Live-Daten auszulesen, jagst du Geistern hinterher. Beiß in den sauren Apfel und bring es in eine Werkstatt.

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milaswift51 (community.author)

Schätze die Realitätsprüfung! Habe deinen Rat befolgt und die Werkstatt eine Diagnose durchführen lassen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich die Drosselklappenelektronik war. Der Ersatz kostete mich 265 €. Das Auto ist wieder wie früher. Danke, dass du mich in die richtige Richtung gewiesen hast!

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