Tote Heizungen beim Opel Insignia: Anleitung zur Schnellreparatur

Hatte das gleiche Problem mit meinem 2016 Vauxhall Astra 2.0 CDTI letzten Winter. Die Spiegelheizung funktionierte nicht mehr, und ich bekam ähnliche Fehlercodes. Ich habe es zu meiner Stammwerkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Verbindungen am Spiegelfuß, wo der Kabelbaum angeschlossen ist, korrodiert sind. Der alte Stecker war durch eindringendes Wasser völlig oxidiert. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaumsteckers und die Reinigung der Anschlussstellen. Dabei wurde festgestellt, dass auch die Verbindung zum Spiegelglas von Feuchtigkeit betroffen war. Es handelte sich nicht um eine größere Reparatur, sondern eher um eine Wartungsmaßnahme. Es dauerte etwa eine Stunde, beide Seiten zu reparieren. Danach funktionierte die Heizung wieder einwandfrei. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, sowohl die Verbindung des Hauptkabelbaums als auch die Anschlüsse der Spiegelgläser überprüft, da beides bei diesen Vauxhall-Fahrzeugen Problemstellen sein können.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das ist wirklich hilfreich! Ich hatte keine Ahnung, dass diese Verbindungen durch einen Wasserschaden so durcheinander gebracht werden können. Darf ich fragen, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seitdem alles einwandfrei, oder sind noch andere Probleme mit der Heizung aufgetreten? Ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, was bei meinem Insignia auf mich zukommt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich deine Frage nach den Kosten gesehen habe, habe ich tatsächlich 155 € bezahlt, um es in meiner örtlichen Werkstatt reparieren zu lassen. Ehrlich gesagt, war das Geld gut angelegt, denn die Heizung funktioniert perfekt, seit die fragwürdigen Verbindungen repariert wurden. Der Mechaniker hat die Oxidation gründlich beseitigt und dafür gesorgt, dass die neuen Kabelanschlüsse richtig abgedichtet sind. Seitdem habe ich keine Probleme mehr mit der Heizung, den Spiegeln, den Fenstern, alles funktioniert wie am Schnürchen. Es ist jetzt etwa ein Jahr her, und selbst im letzten Winter gab es keinerlei Probleme. Manchmal brauchen diese Vauxhalls einfach ein bisschen TLC mit ihren elektrischen Verbindungen! Wenn Ihr Problem ähnlich klingt wie das, das ich hatte, sollte es nicht allzu schmerzhaft für Ihren Geldbeutel sein. Stellen Sie nur sicher, dass sie sowohl den Hauptkabelbaum als auch die Spiegelglasanschlüsse überprüfen, wie ich bereits erwähnt habe. Diese Autos sind insgesamt ziemlich solide, aber diese Verbindungspunkte können bei unserem schönen, nassen Wetter ein wenig heikel sein!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen. Ich habe Ihren Rat befolgt und es gestern in Ordnung gebracht. Du hattest recht mit den Anschlüssen! Ich habe es zu einer neuen Werkstatt in der Stadt gebracht, und die haben so ziemlich das gleiche Problem gefunden, korrodierte Kabelverbindungen durch Wasserschäden. Am Ende habe ich 180 € bezahlt, etwas mehr als Sie, aber dafür haben sie auch einen Wackelkontakt in der Heckscheibenheizung gefunden und behoben, als sie dabei waren. Der Mechaniker war wirklich gründlich und hat mir alle korrodierten Teile gezeigt, die sie ersetzt haben. Ich habe heute Morgen alles getestet, und alle Heizsysteme funktionieren jetzt einwandfrei! Ich bin wirklich erleichtert, dass das Problem behoben werden konnte, ohne die Bank zu sprengen. Auch die neue Garage war großartig, viel besser als bei meiner letzten Erfahrung. Sie haben sogar eine zusätzliche Abdichtung angebracht, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mir den richtigen Weg gezeigt haben. Sie haben mich davor bewahrt, im Autohaus wahrscheinlich viel mehr Geld auszugeben!

(Übersetzt von Englisch)