Tote Scheibenwischer beim SQ8, Schalterproblem hinter dem Problem

Ich hatte letzten Monat das gleiche Problem mit dem Wischerblatt bei meinem 2020er S7. Die erste Diagnose ergab Probleme, die über den Schalter hinausgingen. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum, der das Steuermodul der Scheibenwischer verbindet, beschädigt war. Eine unabhängige Werkstatt fand korrodierte Stifte im Hauptstecker und eine ausgefranste Verkabelung in der Nähe der Lenksäule. Auch der Tempomat funktionierte zeitweise nicht mehr, was mit demselben Kabelproblem zusammenhing. Die Reparatur umfasste den Austausch des kompletten Kabelbaums und die Neukalibrierung des Wischersteuermoduls. Das war definitiv keine schnelle Lösung, denn das Armaturenbrett musste teilweise zerlegt werden, um an alle Verbindungspunkte zu gelangen. Das hört sich zwar kompliziert an, ist aber ein bekanntes Problem mit dieser Verkabelung. Ich würde empfehlen, eine zertifizierte Werkstatt damit zu beauftragen, da sie spezielle Diagnosewerkzeuge benötigen, um das System nach der Reparatur richtig zurückzusetzen. Die Scheibenwischer funktionieren jetzt in allen Modi und Geschwindigkeiten einwandfrei. Es ist erwähnenswert, dass dies in der Tat ein ernstes elektrisches Problem war, das zu anderen Problemen hätte führen können, wenn es nicht behoben worden wäre.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Erfahrung geteilt haben. Schön zu hören, dass es am Ende doch noch geklappt hat. Mein SQ8 hatte ähnliche Symptome mit defekten Scheibenwischern und elektrischen Problemen an der Lenksäule. Ich habe es vor etwa 6 Monaten reparieren lassen, aber ich frage mich, was Sie am Ende für die komplette Reparatur bezahlt haben? Ich bin neugierig, ob sich die Preise seither geändert haben. Haben Sie seit der Reparatur auch andere elektrische Probleme festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparatur wurde letzte Woche durchgeführt und das Problem mit dem Wischerschalter wurde vollständig gelöst. Der Mechaniker fand eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe der Lenksäule, die eine Fehlfunktion des Wischermotors verursachte. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 95 Euro, was im Vergleich zu dem, was andere erwähnt haben, angemessen erscheint. Seit der Reparatur gibt es keine weiteren elektrischen Probleme mehr, der Blinker und der Tempomat funktionieren einwandfrei. Die Werkstatt hat das gesamte Wischersystem gründlich überprüft, während sie es geöffnet hatten, was mich beruhigt hat. Sie sagten, dass diese Verbindungsprobleme ziemlich häufig vorkommen, aber nach der richtigen Diagnose leicht zu beheben sind. Die Scheibenwischer funktionieren jetzt in allen Modi und Geschwindigkeiten einwandfrei. Die Reparatur war viel einfacher als erwartet und erforderte zum Glück keinen kompletten Austausch des Kabelbaums wie in anderen Fällen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen SQ8 letzte Woche zu einer örtlichen Vertragswerkstatt gebracht, nachdem ich diese Antworten gelesen hatte. Der Mechaniker fand genau das, was beschrieben wurde, eine fehlerhafte Kabelbaumverbindung in der Nähe der Lenksäule. Sie mussten das Armaturenbrett teilweise ausbauen, um an das Regensensormodul und die zugehörigen Komponenten zu gelangen. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 780 Euro, einschließlich des Austauschs mehrerer korrodierter Stecker und eines Teils des Kabelbaums. Außerdem wurde eine vollständige Systemdiagnose durchgeführt, um andere mögliche elektrische Probleme auszuschließen. Die Scheibenwischer funktionieren jetzt bei allen Wetterbedingungen und Geschwindigkeiten einwandfrei. Die Werkstatt hat alles in etwa 4 Stunden erledigt, was schneller als erwartet war. Seit der Reparatur sind keine weiteren elektrischen Probleme mehr aufgetreten. Es lohnt sich auf jeden Fall, die Sache richtig reparieren zu lassen, anstatt provisorische Lösungen auszuprobieren, die später zu größeren Problemen führen könnten.

(Übersetzt von Englisch)