Tote Türschlösser plagen Dodge ProMaster, Reparatur erforderlich

Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 2017er Dodge Ram 1500, als das schlüssellose Zugangssystem komplett ausfiel. Der Zentralverriegelungsmechanismus reagierte nicht mehr, ähnlich wie bei Ihnen. Das Sicherheitssystem wurde gelegentlich ohne Grund ausgelöst. Das Problem wurde auf einen fehlerhaften Stecker des Body Control Module (BCM) zurückgeführt, bei dem mehrere Stifte korrodiert waren. Die Alarmanlage wurde manchmal ausgelöst, weil das BCM intermittierende Signale erhielt. Es war erforderlich, das BCM auszubauen, alle Verbindungspunkte zu reinigen und den Hauptkabelbaum neu zu verlegen. Es handelt sich hierbei um eine schwerwiegende Reparatur, da das BCM neben dem Verriegelungsmechanismus noch weitere Fahrzeugfunktionen steuert. Die Arbeit erfordert spezielle Diagnosegeräte, um das Sicherheitssystem ordnungsgemäß zurückzusetzen und die Schlüsselanhänger nach der Reparatur neu zu programmieren. Ein guter Test ist die manuelle Ver-/Entriegelung aller Türen mit dem physischen Schlüssel. Wenn sie manuell, aber nicht elektronisch funktionieren, deutet dies in der Regel entweder auf ein Verbindungsproblem mit dem BCM oder auf einen defekten Türverriegelungsaktuator hin. Angesichts des Alters und der Laufleistung Ihres ProMaster ist der BCM-Anschluss der wahrscheinlichere Übeltäter. Ich würde empfehlen, für diese Art von Reparatur eine Werkstatt aufzusuchen, die sich auf elektrische Systeme in Kraftfahrzeugen spezialisiert hat, und nicht einen allgemeinen Mechaniker.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem BCM-Stecker Problem zu teilen. Die Symptome, die Sie beschrieben haben, entsprechen genau dem, was ich mit meinem ProMaster Zentralverriegelungssystem erlebe. Mein Schlüsselanhänger reagiert überhaupt nicht mehr, und das Sicherheitssystem funktioniert gelegentlich nicht mehr. Wissen Sie noch, wie viel Sie ungefähr für die Reparatur des BCM-Steckers bezahlt haben? Hatten Sie seit der Reparatur irgendwelche Probleme mit den Autoschlössern oder der Elektronik? Planen, um es zu einem elektrischen Spezialisten zu nehmen, wie Sie vorgeschlagen, aber wollen eine ungefähre Zahl im Auge haben.

(Übersetzt von Englisch)

Gute Nachrichten: Die Zentralverriegelung wurde letzte Woche bei einem Elektrospezialisten repariert. Das Problem erwies sich als einfacher als das BCM-Problem, das ich zunächst vermutet hatte. Sie fanden eine beschädigte Kabelverbindung in der Nähe des Sicherungskastens, die die Signale der Türverriegelung unterbrochen hat. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 €, einschließlich Diagnose und Reparatur der fehlerhaften Verkabelung. Die Türschlösser funktionieren jetzt einwandfrei, sowohl der schlüssellose Zugang als auch der Schlüsselanhänger funktionieren wie gewünscht. Es gibt auch keine ungewöhnlichen Auslöser des Sicherheitssystems mehr. Die Reparatur hat sich im täglichen Gebrauch bewährt. Sie war viel billiger als eine vollständige BCM-Reparatur. Manchmal lassen sich diese Probleme mit der Zentralverriegelung beheben, indem man grundlegende Probleme mit der Verkabelung findet und behebt, anstatt größere Komponenten auszutauschen. Da die Symptome in Ihrem Fall so ähnlich sind, könnte es sich lohnen, zunächst die Kabelverbindungen überprüfen zu lassen, bevor man von einem komplexeren BCM-Problem ausgeht. Die Fachwerkstatt verfügt über die richtigen Diagnosewerkzeuge, um das Problem genau zu bestimmen, anstatt nur zu raten. Ich würde vorschlagen, dass sie einen vollständigen Scan des elektrischen Systems durchführen, um andere potenzielle Probleme zu identifizieren, während sie dabei sind.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die hilfreichen Antworten an alle. Schließlich bekam mein ProMaster repariert und wollte das Ergebnis zu teilen. Ich habe ihn zu einem Elektrospezialisten gebracht, der einen Fehler in der Fernverriegelung diagnostiziert hat. Es gab einen korrodierten Kabelbaum, der den Zentralverriegelungsmechanismus beeinträchtigte. Die Reparatur umfasste den Austausch des beschädigten Kabelbaums und die Reinigung der Anschlüsse. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 280 € einschließlich Diagnose. Das ist zwar mehr als die oben erwähnte grundlegende Reparatur der Verkabelung, aber immer noch besser als der Austausch des gesamten BCM. Alle Türschlösser reagieren jetzt normal. Der Schlüsselanhänger funktioniert einwandfrei und das Sicherheitssystem verhält sich, wie es sollte. Keine ungewöhnlichen Alarme oder Probleme seit der Reparatur vor zwei Wochen. Ich bin wirklich froh, dass ich den Ratschlag befolgt habe, einen Elektrospezialisten und nicht einen allgemeinen Mechaniker aufzusuchen. Sie hatten die richtigen Diagnosegeräte und fanden das eigentliche Problem schnell, anstatt nur zu raten. Ich würde diesen Weg auf jeden Fall jedem empfehlen, der ähnliche Probleme mit dem Autoschloss hat.

(Übersetzt von Englisch)