Toter Sharan Audio & Nav: MOST-Bus-Fehler - Hilfe benötigt

Ich hatte den gleichen MOST-Bus-Fehler in meinem VW Touran 2.0 TDI von 2007. Die Datenübertragung zwischen den Steuergeräten ist komplett ausgefallen, wodurch die Audio- und Navigationsschirme dunkel blieben. Die Ursache war ein defektes Lichtwellenleiter-Steuergerät, nicht das gesamte Busnetzwerk. Die Hauptverstärkereinheit war beschädigt und kommunizierte nicht mehr mit anderen Komponenten im MOST-Bussystem. Dies ist ein schwerwiegendes Problem, das spezielle Diagnosegeräte erfordert. Ein Standard-OBD-Leser kann MOST-Bus-Probleme nicht richtig diagnostizieren. Die Reparatur umfasste den Austausch des Verstärker-Steuergeräts und dessen Neucodierung, damit es mit dem bestehenden Bussystem funktioniert. Der Glasfaser-Ring selbst war intakt, was erhebliche Arbeit einsparte. Wenn der MOST-Bus vollständig ausfällt, funktionieren alle Unterhaltungs- und Navigationsfunktionen nicht mehr, genau wie in Ihrem Fall beschrieben. Der Schlüssel ist, eine Werkstatt mit den richtigen Diagnosewerkzeugen für optische Bussysteme zu finden. Viele allgemeine Mechaniker verfügen nicht über die Ausrüstung, um MOST-Netzwerkkomponenten richtig zu testen. Die Reparatur erfordert spezifisches Wissen über die Kommunikation der Steuergeräte über das Glasfaser-Busnetzwerk. Aufgrund Ihrer Symptome liegt wahrscheinlich der gleiche Verstärkerfehler vor. Lassen Sie ihn von einer Werkstatt überprüfen, die auf Kfz-Netzwerksysteme spezialisiert ist, bevor Sie Teile austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem MOST-Bus-Ausfall geteilt haben. Ich hatte genau die gleichen Symptome an meinem Sharan, kompletter Audio- und Navigationsausfall. Ich habe es vor ungefähr 6 Monaten reparieren lassen. In meinem Fall war auch die Glasfaser-Steuereinheit der Übeltäter. Zum Glück musste ich nicht das gesamte Busnetzwerk ersetzen. Die Fahrzeugdiagnose zeigte, dass nur die Verstärkereinheit die Kommunikation über den MOST-Bus eingestellt hatte. Wie viel hat Ihre Reparatur am Ende gekostet? Und funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei? Meine Reparatur hat mich inklusive Teile und Arbeit etwa 850 € gekostet, aber ich frage mich, ob die Preise stark variieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich musste 1000 € bezahlen, um den MOST-Bus-Fehler in meinem Touran beheben zu lassen. Der Kfz-Elektronikspezialist bestätigte, dass das Lichtsteuergerät die Ursache für den Datenübertragungsfehler war. Seit dem Austausch des defekten Steuergeräts und der korrekten Codierung in das Busnetzwerk funktionieren alle Systeme seit über einem Jahr einwandfrei. Die Fahrzeugdiagnose zeigte, dass es definitiv die richtige Entscheidung war, nur das Steuergerät und nicht den gesamten Lichtwellenleiter-Ring zu ersetzen. Ihre Reparaturkosten von 850 € scheinen im Einklang mit den üblichen Kosten für solche Spezialreparaturen zu liegen. Der Schlüssel war, eine Werkstatt mit der richtigen Diagnoseausrüstung zu finden, um das Problem im MOST-Bussystem genau zu lokalisieren. Wichtig ist, dass sowohl unser Entertainment- als auch unser Navigationssystem wieder normal funktionieren. Diese Ausfälle im optischen Busnetzwerk können schwierig zu diagnostizieren sein, aber einmal richtig behoben, bleiben sie in der Regel behoben.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich von Ihren Reparaturkosten für den Touran gelesen habe, fühle ich mich besser mit dem, was ich bezahlt habe. Ich bin schließlich in eine Fachwerkstatt gegangen, nachdem mein regulärer Mechaniker das MOST-Bus-Problem nicht richtig diagnostizieren konnte. Sie hatten die richtige Kfz-Diagnoseausrüstung und fanden schnell das defekte Steuergerät. Das Problem mit der Datenübertragung war innerhalb eines Tages behoben. Die Gesamtkosten betrugen 850 €, einschließlich des neuen Steuergeräts, der Programmierung und der Arbeitsleistung. Die Codierung des Automotive-Protokolls musste präzise durchgeführt werden, damit wieder alles über die Glasfasern kommuniziert. Es läuft jetzt seit 6 Monaten einwandfrei, alle Bildschirme funktionieren, das Soundsystem ist klar und die Navigation funktioniert einwandfrei. Es hat sich gelohnt, jeden Cent zu investieren, um es von jemandem richtig machen zu lassen, der diese komplexen Bussysteme tatsächlich versteht. Ich wünschte wirklich, ich hätte den ersten Mechaniker übersprungen und wäre direkt zum Spezialisten gegangen. Das hätte Zeit und Frustration gespart.

(Übersetzt von Englisch)