jessicameyer85
Tourneo-Bypass-Ventil überhitzt
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Tourneo Diesel von 2013 hat eine Fehlfunktion des Bypassventils, einen Fehlerspeicher und eine Motorüberhitzung. Das Problem kann von anderen zugrundeliegenden Problemen wie Kühlmittelverlust, Problemen mit der Luftzufuhr oder einem Vakuumleck herrühren. Nachdem diese potenziellen Ursachen überprüft und nichts gefunden wurde, wurde das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht, wo der Fehler des Bypassventils als durch ein anderes Problem verursacht identifiziert und kostenlos behoben wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
jessicameyer85 (community.author)
Danke! Ich habe Kühlmittel und Lufteinlass geprüft, aber nichts gefunden. Kein Abwürgen, und die Kraftstoffeffizienz ist normal. Hat der Fehlerspeicher in Ihrem Fall auch ein Problem mit dem Bypass-Ventil angezeigt?
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TommySchmidt86
Keine Sorge, helfe gerne. Der Fehlercode war nicht genau das Bypass-Ventil, sondern bezog sich auf das Abgassystem, was Sinn macht, wenn der Motor heißer lief. Ich habe es gerade in eine Werkstatt gebracht. Sie fanden einen kleinen Riss in einem Schlauch, den ich übersehen hatte. Vielleicht solltest du es überprüfen lassen?
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jessicameyer85 (community.author)
Danke. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und der Bypass-Ventil-Fehler stammte von einem anderen Problem. Es wurde kostenlos behoben. Nochmals vielen Dank!
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TommySchmidt86
Klingt nach Kopfschmerzen. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Opel Astra – Benzin, nicht Diesel. Seltsame Fehler und der Motor lief heißer. Haben Sie nach Kühlmittelverlusten oder Lufteinlass gesucht? Manchmal kann ein Vakuumleck alles durcheinanderbringen. Irgendwelche Motorstörungen oder eine Verringerung der Kraftstoffeffizienz?
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